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| Thema | Drehleiter immer vor das Gebäude? war: Brennt Feuerwehrfahrzeug ?!? | 5 Beträge | |||
| Rubrik | Taktik | ||||
| Autor | Jan 8Ole8 U.8, Hamburg / Hamburg | 531584 | |||
| Datum | 31.12.2008 11:29 | 5430 x gelesen | |||
| Moin, wenn man sich die Bilder ansieht, muss man sich überlegen, ob es ratsam ist, eine Drehleiter (bei Kellerbrand) IMMER genau vor das Gebäude zu stellen. Alternative wäre, den Platz freizulassen und die DL reinzuziehen, wenn sie denn zur Menschenrettung / Anleiterbereitschaft eingesetzt werden muss. Die DL muss dafür natürlich in der richtigen "Reihenfolge" der weiteren Einsatzfahrzeuge stehen. Beste Grüße ...und bleibt neugierig! Jan Ole DREHLEITER.info - Ein Stück näher dran! | |||||
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| Autor | Ulri8ch 8C., Düsseldorf / NRW | 531586 | |||
| Datum | 31.12.2008 11:36 | 3123 x gelesen | |||
Geschrieben von Jan Ole UngerAlternative wäre, den Platz freizulassen und die DL reinzuziehen, wenn sie denn zur Menschenrettung / Anleiterbereitschaft eingesetzt werden muss. Die DL muss dafür natürlich in der richtigen "Reihenfolge" der weiteren Einsatzfahrzeuge stehen. Genau da beginnt bei engen Straßen mit höheren Gebäuden das Problem - und dass es bei dynamischen Lageentwicklungen dann ggf. zu spät sein kann (für dann ggf. springende Zivilisten bzw. eigene Kräfte). Bei engen Straßen und niedrigeren Gebäuden stellt sich eher die Frage, ob man da die DL überhaupt einfahren lässt, weil dann vermutlich tragbare Leitern einfacher (oder sogar überhaupt nur!) anwendbar sein werden. Pauschalieren kann man das nicht, muss der Einsatzleiter (Zugführer, alternativ Führer LF bzw. DL) vor Ort entscheiden, dafür sitzen die auf den Fahrzeugen... ----- mit privaten und kommunikativen Grüßen Cimolino | |||||
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| Autor | Mich8ael8 B.8, Münsingen / Baden- Württemberg | 531707 | |||
| Datum | 31.12.2008 17:06 | 2554 x gelesen | |||
| Hallo Uli, Hallo Forum, Geschrieben von Ulrich Cimolino Bei engen Straßen und niedrigeren Gebäuden stellt sich eher die Frage, ob man da die DL überhaupt einfahren lässt, weil dann vermutlich tragbare Leitern einfacher (oder sogar überhaupt nur!) anwendbar sein werden. Richtig. Geschrieben von Ulrich Cimolino Pauschalieren kann man das nicht, muss der Einsatzleiter (Zugführer, alternativ Führer LF bzw. DL) vor Ort entscheiden, dafür sitzen die auf den Fahrzeugen... Auch richtig. Aber sicher ist es nicht richtig das 1. Fahrzeug (ob LF oder TLF 16/25) direkt vor dem Gebäude stehen zu lassen. Der Platz vor dem Gebäude sollte einfach immer für eine möglichen Leitereinsatz (ob DL oder tragbare Leitern ist egal) frei bleiben. Gruß Michael Und allen einen Ruhigen Jahreswechsel. Auch schlechter Ruf verpflichtet | |||||
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| Autor | Ulri8ch 8C., Düsseldorf / NRW | 531710 | |||
| Datum | 31.12.2008 17:09 | 2781 x gelesen | |||
Geschrieben von Michael BayerAber sicher ist es nicht richtig das 1. Fahrzeug (ob LF oder TLF 16/25) direkt vor dem Gebäude stehen zu lassen. Der Platz vor dem Gebäude sollte einfach immer für eine möglichen Leitereinsatz (ob DL oder tragbare Leitern ist egal) frei bleiben. i.d.R. so richtig - und wird von uns auch so beschrieben, Ausnahmen könnten aber z.B. sein, die Behelfsrettung aufs Dach des Fahrzeugs (vgl. die Situation mit dem RTW in Ludwigshafen), wenn keine Leitern/Sprungrettungsgeräte vorhanden sind, oder dafür keine Zeit bleibt... ----- mit privaten und kommunikativen Grüßen Cimolino | |||||
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| Autor | Mich8ael8 B.8, Münsingen / Baden- Württemberg | 531904 | |||
| Datum | 01.01.2009 19:45 | 2316 x gelesen | |||
| Hallo Uli, Geschrieben von Ulrich Cimolino i.d.R. so richtig - und wird von uns auch so beschrieben, Da sind wir uns wohl, mit den meisten hier einig. Geschrieben von Ulrich Cimolino Ausnahmen könnten aber z.B. sein, die Behelfsrettung aufs Dach des Fahrzeugs (vgl. die Situation mit dem RTW in Ludwigshafen), wenn keine Leitern/Sprungrettungsgeräte vorhanden sind, oder dafür keine Zeit bleibt... Kann ich diese "Ausnahmesituation" sinnvoll in der Ausbildung unterbringen? Oder wird weiterhin ausgebildet ca. 20m am Objekt vorbeifahren. Und es bleibt uns die Hoffnung, das unsere Fahrzeugführer im Falle eines Falles richtig reagieren. Können wir alle mögliche Sonderfälle in der Ausbildung abdecken? Ich glaube da reichen uns, in der FF, die je 70 h GF- und ZF- Lehrgang nicht mehr. Gruß Michael Auch schlechter Ruf verpflichtet | |||||
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Brennt Feuerwehrfahrzeug ?!?