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Thema | Realistischer Preis TSF | 7 Beträge | |||
Rubrik | Feuerwehrtechnik | ||||
Infos: | |||||
Autor | Dirk8 R.8, Wiesbaden / Hessen | 556168 | |||
Datum | 28.04.2009 13:05 | 5811 x gelesen | |||
Hallo, wo liegt ein TSF preislich? Baujahr um ca. 1990 rum,wenn möglich MB 310 oder 308 D. OHNE Beladung. Schwachstellen bei diesen Fahrzeugen? Empfehlenswerte Gebrauchtfahrzeugehändler? Danke!!! Dirk | |||||
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Autor | Mich8ael8 A.8, Nieheim- Holzhausen / NRW | 556185 | |||
Datum | 28.04.2009 14:23 | 3335 x gelesen | |||
Geschrieben von Dirk RuzickaSchwachstellen bei diesen Fahrzeugen? Auspuff, Radläufe, Fahrzeugbeladung im Mannschaftsraum, Gewichtsbilanz, Motorleistung, ggfs. keine Kopfstützen (abhängig vom Baujahr / Aufbauhersteller) für die beiden Fahrzeuginsassen, die gegen die Fahrtrichtung sitzen. Gruß Michael Ich bin dafür verantwortlich was ich sage, aber nicht dafür was Du daraus liest! Buchtipps rund um das Thema Feuerwehr | |||||
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Autor | Chri8sti8an 8K., Kelkheim / Hessen | 556186 | |||
Datum | 28.04.2009 14:33 | 3100 x gelesen | |||
Hi, die üblichen verdächtigen kennst du ja wahrscheinlich (Thoma, Jürgen Schwartz, Rotte), preislich kann ich dir da nicht weiterhelfen. Zu den Problemen: An sich ist das Fahrzeug relativ zuverlässig, liegt wohl daran, dass es zum Ende dieser Baureihe die meisten Kinderkrankheiten abgelegt hatte. Der Motor vom 308 D ist natürlich keine Rakete, hat aber bis jetzt noch keine Probleme verursacht. Schwierigkeiten hatten wir mit: - Schiebetüren: damit die richtig schliessen, ist regelmässiges Nachstellen notwendig - Federn hinten: aufgrund der Dauerbelastung sind unsere mal gebrochen - mechanische Leuchtweitenverstellung: funktioniert hydraulisch (soweit ich mich erinnern kann) und scheint nicht für die Ewigkeit gebaut zu sein Viele Grüße, Christian Kopp "Man fasst sich an den Kopf und greift ins Leere..." (unbekannt) "Ich habe eiserne Prinzipien. Wenn sie Ihnen nicht gefallen, habe ich auch noch andere." (Groucho Marx) | |||||
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Autor | Chri8sti8an 8H., Beselich / Hessen | 556190 | |||
Datum | 28.04.2009 15:12 | 3067 x gelesen | |||
Geschrieben von Michael Arens Auspuff, Radläufe, Fahrzeugbeladung im Mannschaftsraum, Gewichtsbilanz, Motorleistung, ggfs. keine Kopfstützen (abhängig vom Baujahr / Aufbauhersteller) für die beiden Fahrzeuginsassen, die gegen die Fahrtrichtung sitzen. Da kann ich Michael nur beistimmen. Zusätzlich auftretende Rostprobleme an Seitenschwellern und vorderen Kotflügeln. Neben den fehlenden Kopfstützen im Mannschaftsraum auch keine Anschnallgurte. Christian Wie immer nur meine eigene Meinung! | |||||
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Autor | Mich8ael8 A.8, Nieheim- Holzhausen / NRW | 556192 | |||
Datum | 28.04.2009 15:20 | 2999 x gelesen | |||
Geschrieben von Christian HiefNeben den fehlenden Kopfstützen im Mannschaftsraum auch keine Anschnallgurte. Ok stimmt, Anschnallgurte nur auf den Sitzplätzen in Fahrtrichtung. Gruß Michael Ich bin dafür verantwortlich was ich sage, aber nicht dafür was Du daraus liest! Buchtipps rund um das Thema Feuerwehr | |||||
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Autor | Chri8sti8an 8H., Beselich / Hessen | 556195 | |||
Datum | 28.04.2009 15:31 | 3013 x gelesen | |||
Geschrieben von Michael Ok stimmt, Anschnallgurte nur auf den Sitzplätzen in Fahrtrichtung. Meines Wissens sogar nur für Fahrer und Beifahrer. Die mir bekannten Aufbauer wie Bachert und Ziegler haben keine Gurte im Mannschaftsraum. Gruß Christian Wie immer nur meine eigene Meinung! | |||||
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Autor | Mich8ael8 A.8, Nieheim- Holzhausen / NRW | 556199 | |||
Datum | 28.04.2009 15:40 | 2993 x gelesen | |||
Geschrieben von Christian HiefDie mir bekannten Aufbauer wie Bachert und Ziegler haben keine Gurte im Mannschaftsraum. Je nach Baujahr, ich kenne Fahrzeuge Bj 1994 die haben 4 Anschnallgurte. Ich kenne Fahrzeuge die vor 1994 gebaut eher sind, da nur 2. Unser Ziegler hat übrigens 4 Anschnallgurte. Gruß Michael Ich bin dafür verantwortlich was ich sage, aber nicht dafür was Du daraus liest! Buchtipps rund um das Thema Feuerwehr | |||||
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