Feuerwehr-Forum

Autor

Ulri8ch 8C., Düsseldorf / NRW

578957

Datum

28.08.2009 16:19

4338 x gelesen

Geschrieben von Christian Traub- Welche Vorschriften gibt es hierzu?

Keine...
abgesehen von
- Freigabe des Hubrettungsgeräteherstellers für den Anwendungsfall (inkl. der dabei auftretenden Belastungen = Patientengewicht, und da wirds bei älteren Geräten sehr schnell "spannend"!)
- notwendige Passungen zwischen KTL und Trage (DIN bzw. was anderes)

Geschrieben von Christian Traub- Welche Vorgehensweise wird bei Euch wann bevorzugt und warum?

je weniger Umlagerungen umso besser!

Geschrieben von Christian Traub- bei Variante 3+4 +5: Haltet Ihr den Einsatz von Schaufeltrage/Tragetuch zum Umlagern auf die DL generell für zu gefährlich?

AUF der DL umlagern hab ich persönlich noch nie gehört/gesehen ...
Wofür hat man denn eine KTL mit einer Trage, die weit besser zu handhaben ist?

-----

mit privaten und kommunikativen Grüßen

Cimolino

Autor

Henn8ing8 K.8, Dortmund / NRW

578976

Datum

28.08.2009 18:13

4083 x gelesen

Hallo!

Geschrieben von Christian Traub1. Krankentragenhalterung + Tragenoberteil der Fahrtrage des RD.
Vorgehen: Pat. wird auf die Trage verbracht, gesichert und mitsamt der Trage in die Halterung geschoben. Nach dem Drehleitertransport wird das Oberteil auf die Fahrtrage gesetzt

Das sollte bei uns der Regelfall sein.

Unsere Tragenhalterungen sind mit den hier im RD üblichen Tragen (Ferno, Stollenwerk, Stryker) kompatibel. Der Nachbar-Bereich (der auch oft bei uns rettet) hat IIRC noch ein anderes Modell, was wir aber auch gestestet haben und im Einsatz so nutzen.

Geschrieben von Christian Traub2. Krankentragenhalterung + DIN-Trage der Feuerwehr
Vorgehen: wie bei 1; Pat. wird jedoch nach dem Transport auf die Fahrtrage umgelagert (ggf. durch Tragetuch)

Ist quasi die Rückfallebene, wenn die RD-Trage dann doch mal nicht passt.
(Wichtig: die RD-Trage nicht erst im Treppenraum nach oben schleppen und dann den ersten Versuch mit Patienen machen...)

Natürlich ist es dann hilfreich, wenn man eine Umlagerungshilfe zwischen Patient und DIN-Trage hat. Also i.d.R. ein Tragetuch.

Geschrieben von Christian Traub3. Krankentragenhalterung + Tragenoberteil der Fahrtrage + Schaufeltrage
Vorgehen: Pat. wird wird auf Schaufeltrage verbracht und gesichert. Schaufeltrage und Pat. werden auf die in der Halterung fixierte Trage gehoben und gesichert -> Transport -> Umsetzen des Tragenoberteils auf die Fahrtrage und Entnahme der Schaufeltrage

4. Krankentragenhalterung + DIN-Trage + Schaufeltrage
Vorgehen: wie bei 3. Pat. wird mit Schaufeltrage auf DIN-Trage verbracht und anschließend direkt von dieser mit der Schaufeltrage auf die Fahrtrage des RD umgelagert. Dann Entnahme der Schaufeltrage

5. Wie 3. und 4. nur mit Tragetuch statt Schaufeltrage

Mir so nicht bkeannt.

ggf. denkbar als letztes Mittel, wenn die RD-Trage doch nicht passt und die DIN-Trage mal wieder so krumm geworden ist, dass sie nur noch mit viel Schwung in die Halterung passt (was man dann mit Patient eher nicht machen möchte). Allerdings ist hier i.d.R. sehr zeitnah das Gerät vom zweiten Abmarsch vor Ort, so dass man eher ein paar Minuten später eine reguläre Rettung machen als sofort rumpfuschen möchte.

Geschrieben von Christian Traub- Welche Vorschriften gibt es hierzu?

Zunächst mal die der DL, bei denen die Verwendung einer Trage mit Rollenfüßen zumindestens am Kopfende vorgeschrieben ist. Deswegen kann für Variante 2 auch keine beliebige DIN-Trage genommen werden. Rollenfüße haben bei uns i.d.R. nur die Tragen der DL, die vom LF nicht.

Geschrieben von Christian Traub- bei Variante 3+4 +5: Haltet Ihr den Einsatz von Schaufeltrage/Tragetuch zum Umlagern auf die DL generell für zu gefährlich?

Kommt drauf an ;-)

Auf einem Flachdach potenziell eher weniger, aus dem Fenster heraus schon eher.

Der Vorteil der Rollenfüße geht jedenfalls komplett verloren.

Geschrieben von Christian Traub- bei Variante 1: Inweiweit ist bspw. eine Oberkörper-hoch-Lagerung zugelassen? (Stichwort Schwerpunktverlagerung)

Die Sicherung von Trage _und_ Patient an der Tragenhalterung mit den zusätzlichen Gurten ist dann i.d.R. nicht mehr möglich -> Einzelfallentscheidung.

Gruß,
Henning

Autor

Jan 8Ole8 U.8, Hamburg / Hamburg

578982

Datum

28.08.2009 19:29

4004 x gelesen

Moin,

als Regelwerk gilt hierbei die Betriebsanleitung für die DL, den Korb und die Tragenhalterung (BA sind teilweise modulartig aufgebaut).

1 und 2 sind m.M.n. gängige Praxis, wobei dann immer der Patient mitsamt Trage an der Tragenhalterung mit weiteren Gurten zusätzlich fixiert werden sollte.

Einen guten Artikel zu dieser Thematik gab es im Feuerwehr-Magazin 05/2009

Viele Grüße
Jan Ole

DREHLEITER.info - Ein Stück näher dran!

Autor

Jens8 R.8, Bremervörde / Niedersachsen

579003

Datum

28.08.2009 21:24

3830 x gelesen

6. Mit Patient in Schleifkorbtrage am Rollgliss, wenn keine Möglichkeit besteht direkt anzuleitern.

Grüße
Jens

Autor

Jens8 R.8, Bremervörde / Niedersachsen

579007

Datum

28.08.2009 21:32

3738 x gelesen

Ich seh gerade, erfüllt nicht das Kriterium "mit Trage".
Ist manchmal aber die einzige Möglichekeit.

Grüße
Jens

Autor

Jan 8Ole8 U.8, Hamburg / Hamburg

587799

Datum

18.10.2009 14:16

3810 x gelesen

Moin,

Geschrieben von Jan Ole UngerEinen guten Artikel zu dieser Thematik gab es im Feuerwehr-Magazin 05/2009

Den Artikel gibt es jetzt als PDF auf DREHLEITER.info.

Viele Grüße
Jan Ole

DREHLEITER.info - Ein Stück näher dran!