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| Thema | Gefahrgut Theorie | 10 Beträge | |||
| Rubrik | Ausbildung | ||||
| Autor | Max 8M., Regensburg / Bayern | 667657 | |||
| Datum | 17.02.2011 10:45 | 6830 x gelesen | |||
| Hallo Forums-Gemeinde, ich hätte eine Frage zum Thema Ausbildung im Bereich Gefahrgut Theorie. Ich soll demnächst mit diesem Thema eine Übung halten. Weiß aber nicht wirklich was interessant für die Aktiven ist. Wir sind eine Feuerwehr mit einem HLF und einem MZF. Gefahrgutausrüstung im Großen und Ganzen Fehlanzeige. (Außer dem obligatorischen Nüßler!) Wo soll man Beginnen einem Aktiven was zum Thema gefährliche Stoffe und Güter zu erzählen, der eigentlich keine Ahnung hat, außer das Gefahrgut manchmal "orange" Markiert ist, wenn Ihr versteht was ich meine. Vielleicht habt Ihr ja so ein Problem auch schon mal gehabt. Gernell stelle ich mir dir Frage ob diese Übung auf Basis einer Aktiven-Übung Sinn macht, oder ob es nicht eine reine Gruppen- und Zugführerausbildung sein sollte. Danke, Gruß | |||||
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| Autor | Marc8 V.8, Speyer / Rheinland-Pfalz | 667659 | |||
| Datum | 17.02.2011 10:50 | 4762 x gelesen | |||
| Hallo, gehe einfach ausführlich auf die GAMS-Regel ein. Gruß, Marc Vidmayer | |||||
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| Autor | Joha8nne8s M8., Marburg / Hessen | 667664 | |||
| Datum | 17.02.2011 11:00 | 4806 x gelesen | |||
| Hallo, vielleicht könnte man versuchen einfachsten Dinge, die auch jeder verstehen und nachvollziehen kann, umzusetzen. Z.B. Verschiedene Möglichkeiten des Aufbaus einer Notdekon. Vielleicht nicht so, dass du ihnen einfach sagst, wie das abläuft, sondern eher, dass sie das selbst erarbeiten. (Evtl. als Gruppenarbeit, die von jmd. betreut wird, der weiß, was Sinn macht und was nicht) Die Gruppen stellen sich die Möglichkeiten vor. Einsatzgrundsätze zum Thema gefährliche Stoffe und Güter können eventuell auch in Gruppenarbeiten erarbeitet werden. Also in meiner alten Feuerwehr (TSF-W und TSF) machen wir ab und an Übungen über Gefahrgut. Ich bin der Meinung, dass eine Gruppenarbeit am effektivsten ist. Denn die meisten grundlegenden Dinge sind fast jedem bekannt, auch wenn man nur weiß, dass Gefahrgut manchmal "orange" markiert ist. Z.B. dass man sich nach einer Kontamination dekontaminieren sollte (Notdekon?), wie eine Crash-Rettung im Gefahrguteinsatz aussieht, dass verhindert werden muss, dass gefährliche Stoffe in die Umwelt (Gulli-Deckel?) geraten und dass man nicht in unmittelbarer Nähe der gefährlichen Stoffe sein sollte ist auch soweit klar. MkG Johannes Bitte beachte: Alle in diesem Post enthaltenen Inhalte und Ansichten stellen alleine meine eigene Meinung dar und nicht die Meinung meiner Feuerwehr. | |||||
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| Autor | Dani8el 8R., Lauterbach / Hessen | 667691 | |||
| Datum | 17.02.2011 13:03 | 4617 x gelesen | |||
| Hallo, Also ich hab das vor Jahren, bei einer unserer OT Wehren (LF 8/6) malso gemacht: Das ganze fand an nem Samstag Nachmittag statt Theorie: -GAMS Regel mit Absperrgrenzen, 3 Fach Brandschutz und "Erklärung" der orangen Tafeln, sprich deren Aufbau und wasdie oberen Ziffern bzwdas X bedeuten. - Theoretischer Aufbau der Not Dekon - Mindestausrüstung der Trupps - Speziallisierte Einheiten für Gefahrgut bei uns im Kreis (Gefahrgutzüge und GABC Zug) Danach hab ich mir vom Nachbarn nen Transporter geliehen und damit dann ne einfach "Gefahrgutübung" gestartet | |||||
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| Autor | Alex8and8er 8W., Linden / Hessen | 667697 | |||
| Datum | 17.02.2011 13:59 | 4402 x gelesen | |||
| Hi, Geschrieben von Max Meier Gernell stelle ich mir dir Frage ob diese Übung auf Basis einer Aktiven-Übung Sinn macht, oder ob es nicht eine reine Gruppen- und Zugführerausbildung sein sollte. Ich finde das ist durchaus etwas für alle Aktiven, wobei GAMS die Grundlage der Ausbildung sein sollte. Bei "Gefahr erkennen", "Absperren" und Menschenrettung sind ja auch im Einsatz die Nicht-Führungskräfte eingebunden. Besonders beim Erkennen, falls der Gruppenführer mal etwas übersehen hat. Und gerade wenn man nur unter Feuerschutzkleidung zur Menschenrettung vorgehen muss, gibt es vielleicht ein paar Handlungsgrundsätze die man kennen sollte. Gruß Alex "Eigentlich bin ich ganz anders, ich komm' nur so selten dazu" (Ödön von Horváth) | |||||
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| Autor | Flor8ian8 P.8, Breitscheid / Rheinland-Pfalz | 667698 | |||
| Datum | 17.02.2011 13:59 | 5322 x gelesen | |||
| Hallo, ich würde es erst mal nur auf das Nötigste beschränken, was du auch leisten können musst. Und da greift ganz klar GAMS. Also die Absperrgrenzen, die Möglichkeiten der vorhandenen Schutzausrüstung zur Menschenrettung und wie mit wenig Mitteln eine Not Dekon aufgebaut wird und der Brandschutz sicher gestellt wird. Wir haben das an einem Samstag mal bei uns gemacht, und das war schon ganz schön viel für 4 Stunden. Mehr wäre auch nicht gegangen in der Zeit denke ich. Und das Auto (LF8/6) war bei der Übung schon ziemlich leer.... Übungsbericht mit Bildern Das ist meine persönliche Meinung, nicht die meiner Feuerwehr Gruß Florian www.ff-breitscheid.com | |||||
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| Autor | Hart8mut8 M.8, Aying / Bayern | 667711 | |||
| Datum | 17.02.2011 15:18 | 4433 x gelesen | |||
| Hallo Max, auch Mannschaftsdienstgrade sollten Gefahren erkennen können. Da gehört meiner Meinung nach dazu, dass einem die "komischen orangefarbenen Tafeln und so Zeugs" was sagen. Ein bisschen Theorie kann also nicht schaden. Die Feuerwehren Blofeld, Großgaglow und einige andere bieten dazu Powerpointpräsentationen an. Eine Übersicht findest du hier. Wenn ihr anschließend noch was praktisch machen wollt, gäb's sicherlich auch mit wenig Equipment einige Möglichkeiten: Notdekon aufbauen oder Acetylenflaschen kühlen oder einsatzmäßig das Alarmstichwort "Gasgeruch" durchspielen. Auch das Thema Vogelgrippe könnte man nochmal kurz ansprechen ... Gruß, Hartmut Ausbildungsmaterial? Videos? Wir wollen den Austausch erleichtern: www.Feuerwehr-Aying.de www.feuerwehr-aying.de/infos/index.php | |||||
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| Autor | Marc8o V8., Appen / Schleswig Holstein | 667713 | |||
| Datum | 17.02.2011 15:55 | 4354 x gelesen | |||
| Hi Hartmut, auf Anhieb sehe ich keinen Unterschied zwischen den beiden PPT´s aber egal. Was ich persönlich für gefährlich halte ist die Tatsache, das die Präsentationen nicht auf dem aktuellen Stand sind. So ist seit 2007 ein neues Symbol für die Klasse 5.2 vorhanden das überhaupt nicht gezeigt wird. Des weiteren wird auf die Problematik von Limited Quantities nicht eingegangen ( auch da gibt es seit anfang des Jahres ein neues Symbol). Ich weiß, nicht jeder kann sofort alle Änderungen umsetzen wenn man nicht direkt damit arbeitet. Aus diesem Grund kann ich eingetlich allen nur empfehlen sich an ein Unternehmen aus der Nachbarschaft oder eine Spedition zu wenden, die Gefahrgüter versenden. Der dortige Gefahrgutbeauftragte kann mit Sicherheit so einiges mehr erzählen was die Kennzeichnung angeht. Die GAMS Regel ist natürlich ein muß, da gibt es keinen Wiederspruch. Gruß Marco Alles meine eigene und private Meinung. Gruß aus Appen Marco | |||||
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| Autor | Rico8 H.8, Hirschberg / Thüringen | 667715 | |||
| Datum | 17.02.2011 16:11 | 4186 x gelesen | |||
| Wie ist denn nun dein richtiger Name ??? Max Meier oder Julian Philipp ??? Jeder, der Dir hier hilft hat auch ein Recht auf ehrlichen Umgang miteinander ! Grüße, OBM R.Helm -Stadtbrandmeister u. Zugführer Gefahrgutzug- FF Hirschberg/Saale Gefahrgutzug Saale-Orla "Wenn Du etwas so machst, wie Du es vor zehn Jahren gemacht hast, sind die Chancen groß, dass Du es falsch machst." (Charles Kettering) | |||||
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| Autor | Hart8mut8 M.8, Aying / Bayern | 667719 | |||
| Datum | 17.02.2011 16:33 | 4164 x gelesen | |||
| Hallo Marco, du hast vollkommen Recht. Alles, was man sich so im Internet zusammensucht, sollte man selbst auf Aktualität und inhaltliche Richtigkeit hin überprüfen. Web-Recherche kann immer nur eine Basis und Inspiration für die eigene Arbeit sein, wenn man maßgeschneidertes Unterrichtsmaterial für die eigenen Bedürfnisse erstellt. Ich finde, dass es einem viel Zeit sparen kann. Mit der Linkliste auf unserer Website möchten wir nur die Suche verkürzen. Gruß, Hartmut Ausbildungsmaterial? Videos? Wir wollen den Austausch erleichtern: www.Feuerwehr-Aying.de www.feuerwehr-aying.de/infos/index.php | |||||
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