Was ist die Alternative? Viele Maschinisten, die ihre Fahrzeuge nur durch das Auffahren auf die Wettkampfbahn kennen! (Ich weis, dass ist übertrieben, aber kommt dem schon recht nahe). Auf jeden Fall sind diese nur bedingt alarmfahrtauglich.
Bei uns in der Wehr gibt es genug Fahrer, die in 10 jähriger Mitgliedschaft weniger Alarmfahrten gemacht haben, als ich in 9 Monaten Zivildienst. Wie, wo und wann sollen sie ihre Fahrzeuge unter Extremsituationen, wie sie bei Alarmfahrten durchaus auftreten können, kennenlernen?
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