Tipps und Tricks zur Tragkraftspritze mit VW Industriemotor

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Feuerwehrtechnik

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Tipps und Tricks zur Tragkraftspritze mit VW Industriemotor

17 Beiträge

Autor

Stef8fen8 P.8, Elsa /

350614

Datum

21.07.2006 07:52 MSG-Nr: [ 350614 ]

11240 x gelesen

Themengruppe:

Tragkraftspritze

Hi Sebastian,

ich musste auch erst lernen, welche Eigenarten diese alten Schätzchen haben.
Ich schließe mich bei den Tipps meinen Vorrednern an (also mehrmals "im Stand" Gas geben um Sprit vorzuschicken, usw.)

Wenn sie länger gestanden hat und man fürchten muss jetzt lange Arme zu bekommen habe ich von unseren alten Maschinisten noch einen Tipp geerbt:
LuFi runter, Hand auflegen (beruhigt die Pumpe auch ;) und 2, 3 mal langsam durchdrehen, das saugt denke ich den Kraftstoff auch recht gut in den Vergaser.

Sobald sie beim anschließenden schnelldrehen den ersten Hüpfer macht --> Hand weg --> läuft (manchmal....), LuFi drauf und gut.
Das ganze ist ja nichts anderes als eine "verbesserte" Kaltstarteinrichtung was man da macht, verlangt halt Gefühl und gute Laune der Pumpe.

Hoffe auf gute Startversuche deinerseits.

Gruß
Steffen

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