Daten zu Reifen als Brandlast / Reifenbränden gesucht

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Daten zu Reifen als Brandlast / Reifenbränden gesucht

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Autor

Mart8in 8G., Hannover / Niedersachsen

351223

Datum

24.07.2006 10:13 MSG-Nr: [ 351223 ]

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Geschrieben von Mathias Zimmerb) dachte ich, dass man seit über 60 Jahren weiß, dass Schaum durchaus auch mit enthaltener Luft löschwirksam ist...

das hab ich gar nicht bestritten und wird ja auch massiv bei Reifenbränden eingesetzt und vorgehalten, aber das Gel an sich hat bessere Eigenschaften im Bezug auf Gummi, klebt wesentlich besser an den Reifen und fließt auch besser in die Hohlräume. Und durch diese Affinität zum Brandgut ist die Bildung einer Luftdichten Schicht zum Ersticken wesentlich warscheinlicher. Ebenso überwiegt hier die Standzeit am Brandgut.

Der Effekt wird besonders deutlich, wenn man z.B. einen Nadelbaum einschäumt und eingelt. Das Gel umfließt wesentlich besser und bleibt länger hängen *um den Effekt mal plastisch darzustellen*

Den selben Vorteil hat man beim Kraftwerksbrand letztes Jahr genutzt, nach dem man vergeblich versucht hat mit Schaum zu löschen hat man das Gel eingesetzt und die Kabeltrassen somit löschen können.

Gruß

Martin

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