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Drehleiter mit Korb
Rettungstransportwagen
(Altfahrzeuge nach DIN 75080, heute nach DIN EN 1789 Typ C)
Umfangreiche medizinische Ausstattung.
Zum Transport von Notfallpatienten vorgesehen gemäß RettG NW.
Rettungstransportwagen
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Löschgruppenfahrzeug
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RubrikEinsatz zurück
ThemaPersonalstärken im Löschzug war Multifunktionsleiter11 Beiträge
AutorMich8ael8 B.8, Münsingen / Baden- Württemberg391685
Datum18.03.2007 00:34      MSG-Nr: [ 391685 ]4133 x gelesen

Hallo Mario, hallo Forum,

Geschrieben von Mario Grocholski
Dazu gehören 1 LHF (1:3)
1 DLK (1:1) eigentlich der wassertrupp des 1.LHF
ein 2.LHF (1:5) hier ist aber die Stammbestzung nur 1:3, 2 Kollegen von einem
RTW besetzen den wassertrupp 1 RTW (1:1)

Das heißt Ihr bewegt 4 Fahrzeuge um 10 Mann (verstärkte Gruppe) zur Einsatzstelle zu bringen!
Nach meiner Überzeugung reichen aus: LF 1/5, DLK 1/1, und RTW 1/1. Auch hier sind die gleichen Funktionen besetzt.

Geschrieben von Mario Grocholski
-also eigentlich 4 einsetzbare Trupps, Maschinisten und Staffelführer nicht mitgerechnet
Das ist aber mutig gerechnet, da die DL nicht mehr einsetzbar ist und auch die Rettungsdienst- Komponenten in der Brandbekämpfung gebunden ist, man muss weitere RD- Kräfte zum Eigenschutz nachfordern. Als MTW, halte ich sowohl eine DLK als auch einen RTW, für eine sehr teure Lösung.

Geschrieben von Mario Grocholski
nun kann es sein das zum Stichwort Feuer 2 Staffeln 4 LHF alarmiert werden um das gleiche Personal vor Ort zu haben.

nämlich die beiden LHF die noch auf der Wache stehen und 2 weitere mit jeweils Stärke 1:3 von anderen Wachen.

Ich weis in Berlin werden inzwischen Trupps disponiert, man muss aber nicht alles für gut halten was gemacht wird. Warum werden jetzt auch keine Sonderfahrzeuge (DLK und RTW) benötigt?

Gruß
Michael


Auch schlechter Ruf verpflichtet

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