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| Rubrik | Einsatz | zurück | ||
| Thema | 'Luftpersonal' der Fw, war: Busunfall auf der A 14, MANV | 13 Beiträge | ||
| Autor | Ulri8ch 8C., Düsseldorf / NRW | 410245 | ||
| Datum | 20.06.2007 08:33 MSG-Nr: [ 410245 ] | 5063 x gelesen | ||
Geschrieben von Michael Roleff Hat der nicht sein Hauptaugenmerk auf Führen von Landeinheiten aus der Luft bzw. Lageerkundung aus der Luft (z.b. Waldbrand).....? Frag mal in Kreisen wieviel F/B V-Leute (mit L-Ausbildung) es gibt. (Von denen die dann noch Erfahrung mit Waldbrand haben ganz zu schweigen...) Frag mal welche Funktion die dann ausüben. Glaubst Du, dass es sinnvoll ist (abgesehen von einer ggf. notwendigen kurzen Lufterkundung), aus der Luft zu führen? U.a. deshalb redet man ja schon länger davon, das System in dem Bereich zu reformieren, weil was wir eigentlich bräuchten sind - Einweiser und Erkunder aus der Luft (für Kräfte) - Einweiser für Helis und Flächenflieger (für Löschmittelabwurf) am Boden, ggf. auch in der Luft - Einweiser für landene Helis (vgl. Österreich) - Anschläger und Helfer für die Löschmitteleinrichtungen - Koordinatoren für den Einsatz mehrer Hubschrauber (kann man sich immer leisten, dafür Besatzungen zu verwenden?), ggf. auch nur als Unterstützung der (wechselnden) Besatzungen. ----- mit privaten und kommunikativen Grüßen Cimolino | ||||
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