Automatikschwimmweste - Warum Treibmittel CO2?

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Automatikschwimmweste - Warum Treibmittel CO2?

16 Beiträge

Autor

Hans8wer8ner8 K.8, Kirnitzschtal / Sachsen

412160

Datum

29.06.2007 20:03 MSG-Nr: [ 412160 ]

6783 x gelesen

Hallo,
Geschrieben von Christian Jesch
Ich finde die Rechnung etwas komisch.
Ich hab noch eine Andere;-)
Diesmal aus dem "Lehrbuch für Physik"; Fachbuchverlag Leipzig 1962:
"Ein Dampfkessel enthalte 500 l Wasser und 300 l Dampf unter 4 at. Durch plötzliche Dampfentnahme sinke der Druck auf 3,5 at. Welche Wärmemenge wird frei?
Die Flüssigkeitswärme (i) des Wassers ist bei 3,5 at kleiner als bei 4 at. Deshalb wird aus dem Wasser die Wärme 500 kg * (143,6 - 138,8 kcal/kg) = 2400 kcal frei. Der Dampf enthält bei dem höheren Druck ebenfalls eine größere Gesamtwärme (i') als bei niederem.
Dabei sind 0,3 m^3 Dampf, was bei einer Dichte von 2,125 kg/m^3 eine Menge von 0,638 kg ergibt. Der Dampf entbindet demnach 0,638 kg * (653,4 - 651,9 kcal/kg) = 0,957 kcal.
Die insgesamt frei werdende Wärme von 2401 kcal wird zur Neubildung von Dampf verbraucht, wodurch der Druck wieder ansteigen wird."
Geschrieben von Christian Jesch
Wo ist in der obigen Rechnung denn die Verdampfungsenthalpie?
Na die "540" ist sie. Gebe dir Recht ohne Dimensionen sollte man nicht arbeiten.
Nimm die 540, exakter: 539,4 kcal/kg (gilt nur für 1 bar) * 1 kWh/860 kcal * 3600 s/1 h = 2257 kJ/kg (da 1 J = 1 Ws) oder eben ca. deine 2,2 MJ/kg.

Dein Fehler liegt z.B. darin, das du die Wärmekapazitäten der Flüssigphase, wie die der Dampfphase unabhängig vom Druck betrachtest. Das ist aber eben nicht so.

(Geschrieben von Christian Jesch
Im Falle von Wassermangel als Unfallursache wird der Dampfraum grösser sein als im Normalbetrieb
Sicher, aber nicht viel mehr. Das Problem ist die Feuerbüchse und hier besonders die Feuerbüchsdecke. Die liegt nämlich über dem Feuer und somit recht hoch zur Kesselachse. Und hier kann bei Talfahrt (Schornstein voraus) durch die Schrägstellung diese schnell "frei" werden. Aber auch durch scharfes Bremsen. Deshalb ist der Füllstand immer echt hoch zu halten.

selbst da sollten aber Überhitzer
Die sind gar kein Problem, da sie nur überhitzten Dampf führen und viel Heizfläche bei wenig Volumen haben sollten.

Die Wikipedia meint das der Siedeverzug beim Kesselzerknall bei auf höhere Drücke ausgelegten Anlagen nicht relevant sein soll.
Richtig, hochüberhitzter Dampf, bzw. diese Anlagen haben wenig Flüssigkeitsvolumen und sind eher wie reinen "Druckgasflaschen" zu betrachten.)

mkg hwk

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