Es steht nirgends wann und wer angibt, wann ich als Machinist mit oder ohne Sosi fahren soll/muss. Das entscheide eizig und allein ich oder der jeweilige Maschinist, ob oder ob nicht. Wenn ein Einsatzleiter sagt fahr ohne und ich muss eine vielbefahrene KReuzung überqueren und schalte es ein reisst mir keiner den Kopf runter. Du bist sicher einer der mittn in der nacht durch die ganze Stadt hupt, weil es ja anders net geht. Von sowas halt ich net viel. Und die Leute, bei denen es wie du so schön sagst nen Schalter umlegt, die sollten erst gar nicht fahren. Naja ist meine Meinung so wie ich es mache und ich hatte noch nirgends Probleme damit. Und was den Rettungsdienst angeht, ja die bekommen gesagt ob mit oder ohne Sosi. Aber du glaubst nicht im ernst das die das Signal einschalten und wenn sie dort sind, es wieder ausmachen.... Ich halte es für unnötig, zb. wenn ich nachts auf ner leeren Bundesstraße oder so fahre. Da komm ich ohne Horn genauso gut an wie mit. Oder etwa nicht? Ich denke man sollte da etwas flexibel sein. Aber lieber einmal zuviel das Sondersignal einschalten, als einmal zu wenig...
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