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| Rubrik | Einsatz | zurück | ||
| Thema | Was gehört aufs Fahrzeugdach? war: Feuerwehrmann verletzt | 45 Beiträge | ||
| Autor | Thob8ias8 S.8, Dortmund / NRW | 436602 | ||
| Datum | 31.10.2007 12:20 MSG-Nr: [ 436602 ] | 15683 x gelesen | ||
Geschrieben von Patricia Klott Auf dem Dach rum turnen ist immer ein gefährliche Angelegenheit. Das denke ich mir immer wieder, wenn ich die Schlauchbrücken von dort runter hole. Richtig, aber warum wird immer soviel auf dem Dach gelagert? Und was wird dort so gelagert? Die aktuell "neuen" LF's der FW Dortmund haben ausser leiter und Rettungsmulde nichts auf dem Dach (Hier nen Bild) und irgendwie finde ich das logisch, konsequent geplant und sehr verbraucher (also Feuerwehrmann)freundlich! Wenn man sich so einige Fahrzeuge, vor allem Rüstwagen anschaut, dann wundere ich mich eh immer wieder was soviele Dachkästen bezwecken sollen und ob es nicht wirklich im Aufbau geklappt hätte? Also was sind die Gründe für Lagerung auf dem Dach? Das würde mich wirklich mal interressieren, oder war es technisch früher nicht möglich. Auf vielen Fotos ist der Aufbau ja auch niedriger als die Gruppenkabine. Auf unserem LF von 1997 ist auch einiges auf dem dach gelagert und dies führt immer zu verzögerungen, weil es halt so kompliziert zu entnehmen ist, also meine der Ma muss erst aufs Dach, einer muss es annehmen, wenn es mehere Teile sind muss dann abgelegt werden und erneut angenommen werden, besonders ärgerlich wenn der, der unten steht nicht der aller größte ist und schwere Material gereicht wird (Bindemittel, Wasserwerfer und Gestell, Gleitschutzketten,...) Natürlich soll dies hier in keiner Weise ein vorwurf oder ähnliches sein und auch ich möchte mein Beileid dem Kameraden aussprechen, bin aber an der Thematik Dachkästen und Dachlagerung sehr interressiert. Grüße Thobias P.S. Bei dem Thema Dachlagerung, besonders lustig finde ich immer wieder den Ersatzreifen auf dem LF 16-TS! http://www.feuerwehr-deusen.de | ||||
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