Airbagsicherung - Feuerwehr-Forum

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Thema

Airbagsicherung

37 Beiträge

Autor

Fabi8an 8R., Bad Kissingen / Bayern

456337

Datum

19.01.2008 13:51 MSG-Nr: [ 456337 ]

14579 x gelesen

Hallo an alle!

Kürzlich hatte ich eine Diskussion mit einem Kameraden bzgl. des Themas Airbag-Scanning.
Nun bin ich ein Freund der sicheren Arbeitsweise und würde deshalb sagen, dass wenn ich ein Unfallfahrzeug habe, dass vom Alter her auf eine komplexere Anzahl Airbags schließen lässt, trotz des Mitführens von Rettungsleitfäden (geht das überhaupt, das müssten in Ordnerform ja Schränke sein...) ein sauberes Airbag-Scanning vor dem Schneiden die bessere Alternative ist. Auch könnte man sich ja bei der Typenwahl verguckt haben, oder das Typenschild fehlt, so dass keine sichere Identifizierung des Fahrzeuges möglich ist.
Meine Frage an euch: Was würdet ihr bevorzugen, das checken der Airbaglage durch den Einsatzleiter im Rettungsleitfaden (und ich frage mich immernoch wo die eigentlich sind, so groß ist das Auto doch gar nicht...) während bzw. nach der Erkundung, oder das manuelle Airbag-Scanning ggf. unterstützt durch die Papierdaten?

Außerdem sind wir auf einen weiteren Punkt gekommen, den ich so bisher gar nicht betrachtet habe. Mein Kamerad meinte, man könnte ja auch mittels Laptop und Diagnosekabel das Bordsystem des Fahrzeugs "anzapfen" und somit die Airbags deaktivieren. Dies würde auch funktionieren wenn die Stromversorgung unterbrochen ist, das ja u.a. über Kondensatoren gearbeitet würde. Ist das so möglich? Kommt man den auch in "Nicht-Standart-PKW-auf-allen-4-Rädern-auf-dem-Übungshof"-Unfällen an die entsprechenden Steckverbindungen heran? Und kann das Bordsystem nicht beim Unfall Schaden genommen haben?
Ich stehe dem eigentlich etwas ungläubig gegenüber, aber wenn dies tatsächlich praktikabel sein sollte sehe ich das aufgeschlossen. Deshalb frage ich ja.

So, das wären dann meine Fragen gewesen, ich hoffe das langweilt euch nicht. Mich würde eben ganz speziell diese Sachlage interessieren, es muss also nichts grundlegendes für mich durchgekaut werden.

Hoffe die "Suche" mich nicht über´s Ohr gehauen hat, und das wurde noch nicht behandelt.

Vielen Dank für eure Antworten schon mal,
Grüße

Fabian

P.S. Hab ich es richtig in Erinnerung, das dieses Jahr eine neue Auflage von "Einsatzpraxis - Technische Hilfeleistung bei PKW-Unfällen" erscheinen soll? Gibts schon einen Termin oder kann man sie sogar schon vorbestellen? Ebenfalls danke im Vorraus. =)

Meine Meinung ist nicht zwangsläufig die meiner Feuerwehr!

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