News Newsletter Einsätze Feuerwehr-Markt Fahrzeug-Markt Fahrzeuge Industrie-News BOS-Firmen TV-Tipps Job-Börse

banner

RubrikEinsatz zurück
ThemaUnfälle beim Leitersteigen/Einklemmung, war: Selektive Wahrnehmung25 Beiträge
AutorHenn8ing8 K.8, Dortmund / NRW785940
Datum31.03.2014 22:18      MSG-Nr: [ 785940 ]4401 x gelesen
Infos:
  • 31.03.14 Hamburg 2014: Einsatz
  • 31.03.14 KFV Marburg-Biedenkopf 2004: Übung
  • 31.03.14 Meersburg 2002: Unfall bei Einsatz
  • 31.03.14 Sachsen 2000: Unfall bei Übung

  • Geschrieben von Tim R.Die Hersteller versuchen ja immer wieder etwas in diese Richtung zu tun. Magirus baut im Leitersatz eine Ampel und je einen Schalter unten und einen oben ein, die dann dafür sorgen, dass der Motor ausgeht und die Ampel auf grün springt. Soweit ich weiß erscheint dann auch im Display am Hauptbedienstand eine Meldung, damit der Maschinist nicht einfach wieder den Motor einschaltet.

    Klingt nach einer sinnvollen Sache.

    Jetzt noch den "sicheren Zustand zum Besteigen des Leitersatzes" trotz laufendem Motor herstellbar machen (technisch dürfte das doch kein Problem sein, den Aufbau des Öldrucks zu verriegeln?!)....

    Beitrag inhaltlich zustimmen / ablehnen

    << [Master]antworten>>
    flache AnsichtBeitrag merkenalle Beiträge als gelesen markieren
    Beitrag weiterempfehlen

     ..

    0.143


    Unfälle beim Leitersteigen/Einklemmung, war: Selektive Wahrnehmung - Feuerwehr-Forum / © 1996-2017, www.FEUERWEHR.de - Dipl.-Ing. (FH) Jürgen Mayer, Weinstadt