Geschrieben von Tim R.Die Hersteller versuchen ja immer wieder etwas in diese Richtung zu tun. Magirus baut im Leitersatz eine Ampel und je einen Schalter unten und einen oben ein, die dann dafür sorgen, dass der Motor ausgeht und die Ampel auf grün springt. Soweit ich weiß erscheint dann auch im Display am Hauptbedienstand eine Meldung, damit der Maschinist nicht einfach wieder den Motor einschaltet.
Klingt nach einer sinnvollen Sache.
Jetzt noch den "sicheren Zustand zum Besteigen des Leitersatzes" trotz laufendem Motor herstellbar machen (technisch dürfte das doch kein Problem sein, den Aufbau des Öldrucks zu verriegeln?!)....
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