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| Thema | Auto mit Gastank explodiert nach Unfall - Fahrer tot, 10 verletzte Feuerwehrleute | 56 Beiträge | ||
| Autor | Mark8us 8R., Stockach / Baden-Württemberg | 793806 | ||
| Datum | 15.08.2014 12:39 MSG-Nr: [ 793806 ] | 24788 x gelesen | ||
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Bei Flüssiggas Tankzügen ist so viel ich weiß kein Überdruckventil vorhanden allerdings die Tankwandung dicker als bei stationären Tanks um eben im Brandfall mehr Druck auszuhalten. Ob das dann auch bei LPG Autos gilt??? Würde für mich dann aber passen PKW brennt und beaufschlagt LPG Tank mit einer ordenliche portion Wärme in welchem sich dann natürlich der Druck solange erhöht bis es zu einem Bleve kommt. Außer man erkennt die Gefahr und kühlt den Tank rechtzeitig. Was allerdings bei solch einer Lage erstmal sicher schwieriger ist festzustellen als jetzt nachträglich gesagt. Habe gerade nochmal deswegen gegoogled und offensichtlich gibt es ein Ventil das bei 28bar abbläst siehe hier: http://oliver-racing.com/Autogas.htm unter "Sicherheitsventil im Flüssiggastank" Dann bleibt für mich nur die Frage wie schnell das Ventil den Druck abbauen kann im Brandfall? ----------------------------------------------------------- Gruß Markus
Geändert von Markus R. [15.08.14 12:52] Grund: = nur für angemeldete User sichtbar = | ||||
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