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| Rubrik | Einsatz | zurück | ||
| Thema | interessanter Einsatz mit Autogas (LPG) | 41 Beiträge | ||
| Autor | Henn8ing8 K.8, Dortmund / NRW | 843314 | ||
| Datum | 08.10.2018 18:44 MSG-Nr: [ 843314 ] | 986 x gelesen | ||
Geschrieben von Thorben G. Da helfen letztlich nur gekapselte und/oder elektronische Schaltelemente... Könnte man prinzipiell auch in jede normale Batterie integrieren ähnlich wie die Schalter bei den Elektroautos. Ist aber derzeit keine übliche Form bei nomaler 12V-Kfz-Elektrik und ob sich das nach 100 Jahren noch ändern wird? Eher nicht... Man könnte natürlich Pol und Polklemme erst mit einer Leitung verbinden in der ein solches Schaltorgan eingebaut ist, dann bei geschlossenem Schalter die Polklemme abnehmen und dann den Schalter öffnen. Aber so wirklich praxisgerecht ist das nicht, da würde ich auch eher über das schon erwähnte Inertisieren mit dem CO2-Löscher nachdenken... | ||||
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