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| Thema | Fahrzeugrealität der Normung/Beschaffung, war: Funktionales Konzept, war: viele Waldbrandtanklöschfahrzeuge  #
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| Autor | Stef8fen8 W.8, Elmstein / Rheinland-Pfalz | 848899 |
| Datum | 09.05.2019 14:58 MSG-Nr: [ 848899 ] | 4724 x gelesen |
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Geschrieben von Ulrich C.Bei allem Verständnis für die jeweiligen Wünsche, war: Was hat das alles am Schluß mit einem LF für den KatS zu tun?
Nichts.
Geschrieben von Ulrich C.Und wieso glaubt Ihr, das wäre gerade bei TLF anders?
Die TLF sind doch aktuell schon hin zu Wasserträgern mit Zusatzaufgaben optimiert. Bei reiner Standardbeladung nach Tabelle 1 bleibt bei TLF3000 und TLF4000 doch sehr viel Freiraum hinsichtlich Gewicht und hinsichtlich nutzbarem Volumen im Aufbau um weitere Beladung zu verlasten. Ich zitiere mich hier mal selbst:
Zitat aus 2016 Oder kurz und knapp: Die handelsüblichen deutschen TLF[...] sind einfach alle zu fett und zu überladen mit unnötigem Scheiß, den ich bei der Waldbrandbekämpfung gar nicht brauche und der laut Norm gar nicht zur Mindestbeladung gehört.
Für mich ist das Beispiel der BF Koblenz immer noch sehr interessant, für das dortige Waldbrand-TLF gingen immerhin vier Angebote ein obwohl man bei der Ausschreibung sowohl die französische Norm NF S61-518:2012-12-01 als auch die deutsche Norm DIN 14530-22:2011-04 herangezogen hatte. Es scheint da also genügend Überschneidungen zu geben und dann sollte es doch auch möglich sein, eine sehr restriktiv ausgelegte neue Norm für ein Waldbrand-TLF auf Basis dieser beiden vorhandenen Normen zu entwickeln.
Wer weiterhin adipöse TLF mit kurzen Stummelbeinchen kaufen möchte, macht das doch ohnehin. Ob dabei die Norm für das TLF4000 oder für das LF20 als Grundlage herangezogen werden, macht ja auch keinen Unterschied im Endergebnis. Dafür braucht niemand eine Norm für ein Waldbrand-TLF als Grundlage und spätestens wenn dort beispielsweise ein Pumpensumpf für die Selbstschutzanlage, überhaupt eine Selbstschutzanlage oder ein außen- oder innenliegender Überrollkäfig gefordert werden verbindlich, ist dies doch ohnehin völlig uninteressant um es irgendwie hin zu einer eierlegenden Wollmilchsau zu verändern.
Aber jedes französische CCFM könnte prinzipiell die Aufgaben eines deutschen TLF erfüllen, wenn es um Wassertransport oder Pumpenleistung geht. In den Normen für deutsche TLF2000 und TLF3000 wird doch die Bereitstellung und der Nachschub von Löschwasser als primäre Aufgabe genannt, mehr nicht. Die Sonderlöschmittel des TLF4000 sind dann ja wieder eine andere Baustelle.
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| | 09.05.2019 10:53 |
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Chri7sti7an 7T., Lemwerder  Funktionales Konzept, war: viele Waldbrandtanklöschfahrzeuge anstatt Löschhubschrauber? - war: Feuerwehrverband fordert | |
