| Rubrik | Fahrzeugtechnik |
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| Thema | Preissteigerungen 2025 ff | 54 Beiträge |
| Autor | Ralf8 M.8, Baiersdorf / Bayern | 892351 |
| Datum | 17.01.2026 12:28 MSG-Nr: [ 892351 ] | 1594 x gelesen |
Kommandowagen
Mehrzweckfahrzeug;
Mehrzweckfahrzeug (Bayern), ähnlich MTW
Mehrzweckfahrzeug mit Ladehilfe (RLP), Spezifiziert in TR 5 RLP, drei größen, ähnlich GW-L
Mannschaftstransportwagen
Mehrzweckfahrzeug;
Mehrzweckfahrzeug (Bayern), ähnlich MTW
Mehrzweckfahrzeug mit Ladehilfe (RLP), Spezifiziert in TR 5 RLP, drei größen, ähnlich GW-L
Einsatzleitwagen
Aus Sicht eines Aufbauherstellers KdoW bis ELW2:
- massive Preissteigerungen bei den Fahrgestellen
- stark gestiegene Lohnkosten, Versicherungen, Beiträge, Steuern (was immer eine Folge ist)
- Material und Technik sind extrem im Preis gestiegen
- was früher ein MZF war ist heute ein MTW
- was vor 5 Jahren ein ELW1 war ist heute ein MZF
- was früher ein Kastenwagen ELW war ist heute ein Koffer-ELW
Daher sind Ausschreibungen von vor 3-5 Jahren nur anhand des Preises nicht vergleichbar.
Die Ansprüche und Forderungen sind in den letzten 5 Jahren merklich gestiegen, auch an die Technik und damit der Preis
In Zeiten der Corona/Ukraine Probleme mussten die Hersteller trotzdem zu den Preisen der Angebotsabgabe (2 Jahre vorher) liefern, es gab kaum Preisgleitungsklauseln, solche Unwägbarkeiten muss man heute fix einkalkulieren, nicht nur die regulär steigenden Kosten durch Lohnsteigerungen, Materialpreise und Inflation im früher üblichen Rahmen.
Den Aufbauherstellern ist in dieser schweren Zeit auch niemand entgegen gekommen und man musste trotzdem liefern, egal ob es sich gerechnet hat oder nicht.
Man schaue sich nur die Verluste der großen Hersteller in diesen Jahren an, die dadurch teilweise extrem in Bedrängnis gekommen sind...
www.compoint-fahrzeugbau.de
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