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| Rubrik | Feuerwehrtechnik | zurück | ||
| Thema | Schlauch Farbe? | 11 Beiträge | ||
| Autor | Hans8wer8ner8 K.8, Kirnitzschtal / | 335269 | ||
| Datum | 17.04.2006 11:01 MSG-Nr: [ 335269 ] | 4809 x gelesen | ||
Hallo, Geschrieben von Philip Pannier Jeder will sich sein HLF 20/16 mit X Ausnahmen und Zusatzbeladungen laufen und Du bist traurig dass man sich jetzt die Schlauchfarbe frei raussuchen kann? Wieso denn nicht? Warum muss ein Schlauch weiß oder rot sein? Wo liegt denn DA der Sinn? Laß die Leute doch Schläuche in der Farbe kaufen in der sie ihn gerne hätten. Und: man kann ja auch weiterhin die "alten" Farben kaufen.... Warum? Ist das der allg. Wahn globalen Liberalismus das wir uns schon mit der Vorgabe von Schlauchfarben bevormundet fühlen? Sind wir Feuerwehr oder Legoland? Haltbare Färbung geschieht durch eingefärbtes Grundmaterial. Das kann gar nicht billiger sein als natur und wird teurer wenn die Sorten bei gleich bleibender Gesamtmenge größer werden. Aber nicht so toll, das es uns der Spaß wert ist? Ich kann verstehen C 42 und C 52 verschieden zu färben. Ich halte 2 C-Durchmesser eh für einen unüberlegten Fehltritt. Vielleicht gelingt noch mal ein optimaler Kompromiß auf einen ?Einheits-C-Durchmesser". Denn es wird auch in naher Zukunft Bedarf an 400 l/min Durchflussrate geben. Zwar wurde die Zumischernorm umgestellt, dafür mit den Hohlstrahlrohren (DIN 14367) die Verwendung von C-Kupplungen bis 400 l/min wieder gefordert. Manchmal sollten sich wirklich mal alle an einen Tisch setzen. Für die nächste Zukunft sehe ich eh ein Problem ?haltbarere? Schläuche irgendwie zu kennzeichnen. Wir haben nun die Pumpennorm erfolgreich auf die neuen Garantiepunkte (10 bar/1000 l/min-Sprünge) festgeklopft (die Alternative (750 und 1500 l/min )will keiner haben). Damit müssen wir irgendwann mal erklären, wie wir diese Mengen/Drücke transportieren wollen? Oder einfach gesagt, die gute alte 14811 bedarf dringend einer Überarbeitung! Wir brauchen höhere Gebrauchsprüfdrücke (z.B.: 15 bar) um die Pumpenleistung verwendbar zu machen und auch 1000 l/min einigermaßen wirtschaftlich in einer B-Leitung zu transportieren. Da können wir mal richtig über Unterscheidungsfarben philosophieren? mkg hwk | ||||
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