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1. Feuerwehrangehöriger (geschlechtsneutral)
2. Facharzt
3. Fachausbilder (JUH)
4. Feuerwehranwärter (Bayern)
Behandlungsplatz (früher Verbandsplatz) Eine Ziffernangabe gibt die Leistungsfähigkeit an, wie viele Patienten der BHP versorgen kann.

BHP 50 ist z.B. in NRW per Erlass eingeführt.

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RubrikEinsatz zurück
ThemaWM 2006 - Dortmund119 Beiträge
AutorRaph8ael8 M.8, Lienen / NW344821
Datum23.06.2006 19:27      MSG-Nr: [ 344821 ]66580 x gelesen

Hallo Sven,

ch will dem Konzept nicht vorgreifen, aber es ist geplant die beiden GW-Rett bei den Feuerwehren in Hörste und Emsdetten zu stationieren. Geeignetes Personal (RS/RA) ist für die "Unterhaltung" der Fahrzuege verantwortlich. Im Einsatzfall werden die Fahreuge von "normalen" FA zur Einsatzstelle gefahren und dort von den "Spezies" innerhalb des BHP eingesetzt. Die FA sind also nur für die Technik zuständig, also in Deine Worten "Zulieferer".

Ja, das Zusammenspiel der unterschiedlichen Organisiationen läuft gut. Im Rahmen der seit Jahren bestehenden MANV-Konzepte ist das auch für den Krs. ST nichts neues. Neu sind die "blauen" Autos im Konzept. Naja, auch das stimmt nur bedingt. Das THW in Greven ist für den Betrieb des AB MANV am Flughafen FMO zuständig, das klappt auch super.

Denke, dass es auch in Zukunft blaue Autos (ich wollte jetzt nicht von blauen Kollegen sprechen **gg**) im MANV-Konzept des Krs. ST geben wird. Aber wie schon gesagt, ich will dem nicht vorgreifen. Warten wir erst mal die Nachbesprechung zu den Erfahrungen bei der WM ab.

Gruß
Raphael



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