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RubrikKatastrophenschutz zurück
Themawar: Waldbrände in Spanien.. -> Dämme bauen in der Taklamakan-Wüste?140 Beiträge
AutorDani8el 8R., Peine / Niedersachsen354850
Datum12.08.2006 18:50      MSG-Nr: [ 354850 ]139888 x gelesen
Infos:
  • 13.08.06 Aufbau Fw-Auslandseinsatzbereitschaft (Entwurf / PDF)
  • 13.08.06 INSARAG Guidelines (.doc)

  • Hallo,

    geschrieben von Marc Dickey:
    Das Problem haben alle. Bei eine Vorhaltung von bundesweit rd. 16 Bereitschaften würdest du jedoch (je nach Rechengrundlage) zwischen 1 und 2 % der FA involvieren. Solche Quoten erreichen das THW bzw. die HiOrg auch nicht...
    Mag alles sein trotzdem geh ich über die Brücke nicht: Das THW und die HiOrgs fahren mit ihren Ressourcen mehr oder weniger oft bzw. regelmäßig Auslandseinsätze; die Feuerwehren haben den mit Abstand größten Personalpool, können zum Schneeschippen oder Sandsäcke stapeln mal eben mehrere tausend Helfer mobilisieren (kurzfristig und über einen längeren Zeitraum) und kriegen dann für den Auslandseinsatz keine Leute zusammen? Doch nicht wirklich!


    Hast du mal überlegt wieso alle HiOrg und auch das THW für Einsätze, die über die Hilfe im grenznahen Bereich hinausgehen, getrennte Fahrzeug- und Gerätepools vorhalten?
    Nee, hab ich nicht. Alles eine Frage der Konzeption.


    Prüfe mal für dich ob du mit einem Norm-LF wirklich bis nach z.B. Spanien willst, ob du dort alles verstauen kannst was du benötigst und welches unnötiges Material du mitführst. Prüfe dann zudem welches Material du noch brauchen könntest, was standardmäßig bei den Feuerwehren nicht vorgehalten wird.
    Du wirst lachen, ich hab mich Anfang des Jahres in Dannenberg rumgetrieben und konnte dort ansatzweise einen Einblick in diese Problematik erlangen... Und: Du willst wohl nicht ernsthaft auf Achse nach Spanien? Hab ich vor ein oder zwei Tagen hier auch schon geschrieben - ab einer gewissen Distanz kommt hier meiner Ansicht nach, eine gewisse Vorplanung vorausgesetzt, nur eine Bahnverladung in Frage.


    Gruß

    Daniel



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