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Rubrik | Katastrophenschutz | zurück | |||
Thema | war: Waldbrände in Spanien.. -> Dämme bauen in der Taklamakan-Wüste? | 140 Beiträge | |||
Autor | Marc8 D.8, Bad Hersfeld / Hessen | 355084 | |||
Datum | 13.08.2006 19:43 MSG-Nr: [ 355084 ] | 139500 x gelesen | |||
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Aber z.B. für Waldbrand ohne TLF eher nicht geeignet. Daher hab ich das ja als *LF bzw. AE-LF bzeichnet. Da wir bereits festgestellt haben, daß solche Einsätze Anforderungen an die Fahrzeuge stellen, die durch die Normfahrzeuge nicht abgedeckt werden wäre hier sowieso ein passendes Konzept mit entsprechendem Tank fällig. Deshalb schrieb ich auch "in andere Bundesländer und ins Ausland" Problem ist hier jedoch der erweiterten Ausbildungsbedarf für den Auslandsbereich sowiedie weiteren Vorraussetzungen (Englischkenntnisse, Reisedokumente, internationale Führerscheine, erweiterte Körperliche Eignung, Verfügbarkeit in diesem Maßstab,...). Es ist nicht finanziebar und vermutlich auch personell nicht leistbar eine Vielzahl von Einheiten (=über den Auslandsbedarf) entsprechend auszustatten. Für die Planung (z.B. welche Reifen und Schmiestoffe man braucht) ca. 1 Jahr. Bei eine kleinen, überschaubaren und einheitlich ausgestatteten Einheit ist das sehr einfach zu planen Man käme vermutlich mit 2. maximal 3, Fahrgestelltypen aus. Der Echte Einsatz sollte <24h Vorlaufzeit haben. Bei einer zentral vorgehaltenen Einheit mit bundesweiter Besetzung sind sogar <12 Stunden zwischen Alarmierung und "Ausrücken" erreichbar. MkG Marc
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