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| Rubrik | Kommunikationstechnik | zurück | ||
| Thema | DME 2 Hauptadressen-Unteradressen | 45 Beiträge | ||
| Autor | Stef8an 8M., Oberhausen-Rheinhausen / Baden-W. | 380093 | ||
| Datum | 12.01.2007 07:23 MSG-Nr: [ 380093 ] | 23916 x gelesen | ||
Geschrieben von Marc Wille Zug 1 ist Stützpunktwehr und fährt demzufolge zu jedem Einsatz mit raus. Aber eben nur die jeweiligen Fahrzeuge die auch wirklich benötigt werden. Ausrückeordnung ist für 44 Alarmstichworte getrennt in FwBrand und THL hinterlegt. Würde ich wirklich nur machen, wenns garnicht anderst geht. Gut bei 14 Fahrzeugen halt wirklich schlecht andserst um zusetzen. Ich stell mir das gerade am Tag dann so vor, dass alarmiert wird und am Ende nicht genug Leute da sind, obwohl mehr hätten kommen können. Wie läßt Du in deinen Plan z.B. Leute mit wechselndem Schichtdienst einfließen? Klar ich kenn jetzt die Hintergründe des Plans nicht (Wie oft wird im Jahr alarmiert...). Wenn Du nur Sonderfahrzeuge (DLK, RW) mit RICs belegst? Außerdem dran denken, jede Leitstellensoftware ist v.A. am Anfang immer nur so gut wie ihr Benutzer! Da gibts tolle Geschichten. Lage falsch eingeschätzt und du brauchst wieder 5Minuten mehr bis Kräfte nachrücken. Und wieviel % Überbelegung machst Du pro Fahrzeug? Gar 100% oder 0%? Man kann sich eigentlich nie sicher sein wieviele kommen. Wirst du aber schon richtig machen. | ||||
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