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Krankentranportwagen mit 4 Tragen des Zivilschutzes.

Zur Aufnahme von 2 Tragen übereinander je Seite gebaut,
werden diese Fahrzeuge heute i.d.R. nur noch mit 2 Patienten geplant, da bei einer Belegung mit 4 Patienten eine Versorgung selbst rudimentär nicht mehr möglich ist.

In den heute nur noch vorhandenen KTW-4 Sprinter des BBK verfügen die Trageplätze auch über ein halbwegs geeignetes Rückhaltesystem (Gurte) die den Patienten fixieren.

Die Vorgängerversionen auf Transitbasis verfügten nicht darüber.

Nachfolger sind die KTW-2 des BBK bzw. N-KTW/KTW-2 der Länder.
Rettungstransportwagen
(Altfahrzeuge nach DIN 75080, heute nach DIN EN 1789 Typ C)
Umfangreiche medizinische Ausstattung.
Zum Transport von Notfallpatienten vorgesehen gemäß RettG NW.
Löschgruppenfahrzeug
RubrikKatastrophenschutz zurück
ThemaKlimawandel lässt grüßen ...118 Beiträge
AutorThob8ias8 S.8, Dortmund / NRW406276
Datum31.05.2007 13:48      MSG-Nr: [ 406276 ]91639 x gelesen

Geschrieben von Matthias OttUnd was, wenn man die vorhandenen Fahrzeuge auch mal als solche nutzt und nicht den KTW-4 zum RTW umbaut, den DekonP als tollen Lastwagen verwendet und mit dem LF 16_ts im Erstangriff fährt... Bisschen KS im Grundlehrgang und so wäre sicher auch doll - und dafür brauchst du nicht mal nen großen Umbruch...

*Und ich dachte der DekonP heißt eigentlich GW-Umzug und GW-Transport_vor_allem_von_privaten_sachen*

Obacht, für alle aktiven und inaktiven Mitleser die * * sollen Kennzeichnen, dass dies nicht ganz ernst gemeint ist! Bitte nagelt mich auf diese Aussage nicht fest, denn wir haben einen DekonP, man hört nur Gerüchteweise das die gerne als GW-Umzug bezeichnet werden!


Das hier ist auschließlich meine Meinung, und nur weil es meine Meinung ist, heißt das nicht das andere auch andere Meinungen haben dürfen.

Besucht mal meine Website http://www.feuerwehr-deusen.de

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