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1. Anleiterbreitschaft - Maßnahme zum Schaffen alternativer schneller Fluchtwege für Trupps im Innenagriff mittels div. Leitern
2. Aussenlastbehälter
1. Pressluftatmer

2. Patientenablage; nach DIN 13050: Eine Stelle an der Grenze des Gefahrenbereiches, an der Verletzte oder Erkrankte gesammelt und soweit möglich erst versorgt werden. Dort werden sie dem Rettungs-/Sanitätsdienst zum Transport an einen Behandlungsplatz oder weiterführende medizinische Versorgungseinrichtungen übergeben.

3. Permanent Allrad
Rubrikpers. Ausrüstung zurück
ThemaFeuerwehr Haltegurt86 Beiträge
AutorDirk8 J.8, Edmonton / Alberta406550
Datum01.06.2007 21:57      MSG-Nr: [ 406550 ]39511 x gelesen
Themengruppe:
  • Leinen, Seile, Knoten, Stiche

    • Hallo Markus und der Rest der Forumsgemeinde.

    In Edmonton und m.W.n. im Rest von Canada werden keinerlei Gurte mehr getragen. In der Vergangenheit wurden Hackengurte benutzt um sich beim fahren auf den Trittbrettern zu sichern. Zum Glueck machen wir das aber nicht mehr ;)

    Zum Sichern auf einer Leiter wird hier der sogenannte 'Leg Lock' gelehrt. Dabei wird ein Bein durch die Sprossen gesteckt und der Fuss eingehackt.
    ALB ist hier gelehrter Standart und wird auch regelmaessig angewand.

    Damit entfallt die Nutzung eines Haltegurtes.

    Auf unseren Ladder Trucks werden in Zukunft wohl Sicherheitsgurte verlasstet um Absturzsicherung zu gewaerleisten.

    Aus eigener Erfahrung kann ich sagen, das ich den guten alten Hackengurt nie zu mehr genutzt habe als zum rumtragen von Werkzeugen die ich dann doch nie brauchte. Habe diesen aber jedesmal verflucht wenn ich mit PA in Bereitschaft stand und mir die Bebaenderung den Gurt in die Huefte drueckte. Ich habe ihn hier auch noch nicht vermisst, ausser in meiner Sammlung von Deutschen Feuerwehr Ausruestungen. Habe damals ja FAST alles zurueckgeben muessen ;(

    Stay safe brothers.

    Dirk
    ________________________________________
    "Never forget that your equipment was made by the lowest bidder" - unknown

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