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| Rubrik | Techn. Hilfeleistung | zurück | ||
| Thema | LKW auf PKW | 116 Beiträge | ||
| Autor | Klau8s K8., Twistringen / Niedersachsen | 406944 | ||
| Datum | 04.06.2007 12:01 MSG-Nr: [ 406944 ] | 104111 x gelesen | ||
Geschrieben von Ulrich Cimolino Genauso wenig, wie für ein eingestürztes oder einsturzgefährdetes Wohnhaus! Das glaube ich hat mit der Lage absolut nicht zu tun. Geschrieben von Ulrich Cimolino wie willst Du denn mit einem verunfallten PKW an dem Du aktiv arbeiten musst einen "Festpunkt" darstellen? Du hast doch keinerlei Ahnung über In diesem Augenblick ist für mich die größte Gefahr das sich das PKW Dach weiter eindrückt. Deswegen sichere ich mit den Büffelhebern als erstes den PKW durch ansetzen der Hy. Winden am Fahrgestellrahmen des LKW, da sind wir uns einig. Dann verbinde ich mit den Spanngurten die Vorderachse des LKW an beiden Achsschenkeln mit den seitlichen Säulen des PKW und verhindere dadurch ein eventuell seitliches abrutschen des LKW besser und sicherer als mit irgendeinen anderen zur Verfügung stehenden Teil. Wenn ich nicht schneide, was verändere ich dann? Die Statik? Nehme ich hier irgendeine "tragende Säule" (beim PKW), die ich durch das drücken beschädige oder sichere ich sie eventuell sogar durch den Einsatz der Zylinder? Ich sichere hier nicht, wenn ich das mit deinen Beispiel vergleiche, die "abgestürzte" Decke sondern die noch tragende Wand. Geschrieben von Ulrich Cimolino durch die Du aber einen Zugang brechen musst... wo breche ich bitte hier einen Zugang irgendwo durch? Beim öffnen der Tür? Geschrieben von Ulrich Cimolino - über die Auswirkungen Deiner Maßnahmen am PKW auf dieselbe!Genau und deswegen habe ich geschrieben, das die Bilder für mich eigentlich nicht ausreichen, um genaueres aussagen zu können. Es ist eine Idee, aber das erwähnte ich schon. mfg Klaus Wer alles verschiebt ist noch lange nicht zukunftsorientiert und Abwasser ist ein Thema, das unbedingt geklärt werden muß. | ||||
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