Busunfall auf der A 14, MANV

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Busunfall auf der A 14, MANV

158 Beiträge

Autor

Mich8ael8 R.8, GL / Köln / NRW

410308

Datum

20.06.2007 12:47 MSG-Nr: [ 410308 ]

104071 x gelesen

Infos:

19.06.07 Spiegel-Online - Polizei prüft die Schuld eines Lkw-Fahrers

18.06.07 Fahrzeuge Sanitätsdienst Bundeswehr

18.06.07 Erstes Video ZDF

18.06.07 Bericht auf Spiegel-Online

18.06.07 N-TV, Busunfall auf der A 14

Geschrieben von Martin DropmannGeschrieben von Michael RoleffAusrückezeit 45 minNicht überall. Bitte bei dem OV nachfragen der für euch zuständig ist. Es gibt Ortsverbände die in unter 10 Minuten das erste Fahrzeug besetzt haben und Abfahrtbereit sind.

Nochmal auch für alle anderen Freunde aus dem THW,
mir ist die BA THW durchaus bekannt,
auch das es in dieser BEhörder sehrwohl örtliche Unterschiede gibt.

Geschrieben von Martin DropmannGeschrieben von Michael RoleffAnfahrt 30 minHat das LF oder der RW ggf. auch weil die Wehren in direkter Umgebung werden ja schon da sein.

Gut dann halt mal so:
BAB3 AS Rösrath,
zuständiger OV Bergisch Gladbach
Vorher im Kreis im Einsatz 2 RW, 2 HLF20/16/LF 24, RW1 zahlreiche LF mit "kleiner" TH Beladung.
Ferner aus dem Rhein-Sieg-Kreis, bzw. Stadt Köln...............

Wann ist der GKW 1 des OV GL da ?
An wivielter STelle steht der dann im Bereitstellungsraum ?..........

Oder Rhein-Erft-Kreis,
10 Gemeinden mit 9 HA-Wachen.
2 OV mit 2 TZ.........

Wer ist da schneller ?

Geschrieben von Martin DropmannGeschrieben von Michael RoleffAufbau Seilbahn 45 MinWie kommst du an die Zeit? Erfahrung oder geschätzt? Eine Seilbahn steht unter "normalen" Gegebenheiten in 15 - 20 Minuten. Vorraussetzung ist das natürlich der GrFü weis was er tut.
Auf diesen Fall bezogen wohl eher 20 Minuten. Auf der Straße muss noch eine Art "Portal" errichtet werden.

Übungsbeobachtung des THW bis der erste Patienten tranportiert wurde ;-))

Geschrieben von Martin DropmannGeschrieben von Michael RoleffWieviele davon sind nach 75 Minunten bereits abtransportiert ?
=> Sinnvoller Einsatz noch möglich ?Kommt auf die Art und Komplexität des Unfalls an und ist, meiner Meinung nach, nicht ohne weiteres bei so einer Lage abzuschätzen.

Hab ich was anderes behauptet ?
Nur die Abwägung macht der EL und nciht der Einheitsführer/FB des THW.
Geschrieben von Martin DropmannGeschrieben von Michael Roleff"Grundsätzlich ja, auch hat aber keiner einen Anspruch darauf alarmiert zu werden:"
(Sinngemäßer O-Ton eines EL in einer Nachbesprechung!)Hat er recht.

Warum sollte das dann nichtauch für den TZ gelten ?
Geschrieben von Martin DropmannGeschrieben von Michael RoleffZusatzproblematik der Einsatzabbrechen Einheiten
=>
Geschrieben von Michael RoleffMotivation ?Sollte dir als EL in dem moment erstmal egal sein.

ein klares Jein.
Wenn ich denke das Kräfte benötigt werden habe ich keine Hemmungne diese auch anzufordern und ggfs (wenn sie dann doch nciht benötigt werden) abbrechen zu lassen.
Allerdings Einheiten nur zu alarmieren, weil rhein theoretisch könnte ich ja die Einheit xyz auch benötigen halte ich für nicht immer vertretbar.

Geschrieben von Martin DropmannGeschrieben von Michael RoleffMotivation ?Sollte dir als EL in dem moment erstmal egal sein.

Geschrieben von Michael RoleffHelferzahlen ?Weis meinst du damit?

Der gemeine Helfer macht seinen Dienst um seinen Mitmenschen helfen zu können,
oder nur um eine Blaulichtfahrt durch die Eifel machen zu dürfen ?

Wenn Einheiten regelmäßig zwar alarmeirt aber nichteingesetzt werden,
könnte das welchen Effekt auf die Motivation (u.a. Einsatzteilnahme, Ausbildungsteilnahme...)
haben ?
Evtl. wird der Eindruck erzeugt, das man ja "überflüssig" sei ?

=> ggfs. Austritte bzw. abgleiten und "passive" Mitgleidschaft ?

Geschrieben von Martin DropmannGeschrieben von Michael RoleffEinsatzbereitschaft ?Kann dir nicht ganz folgen.

Verlust von EK s.o.
Sinkende Einsatzbereitschaft Einzelner/ganzer Einheiten........s.o.

mit freundlichen Grüßen

Michael Roleff

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