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| Rubrik | Einsatz | zurück | ||
| Thema | Busunfall auf der A 14, MANV | 158 Beiträge | ||
| Autor | Mich8ael8 R.8, GL / Köln / NRW | 410392 | ||
| Datum | 20.06.2007 19:48 MSG-Nr: [ 410392 ] | 103798 x gelesen | ||
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Geschrieben von Martin Dropmann Was ich verlange ist das sich Führungskräfte die als EL eingesetzt werden informieren was man sich bei anderen Organisationen noch an Material oder Know How holen kann. Es gibt um genau den Punkt zu erfüllen an der AKNZ die Seminare "Zusammenwirken..", teilweise ausgelagert an allen möglichen BOS-Schulen. Geschrieben von Martin Dropmann Brandmeldeanlage löst bei Firma X aus. Fünfte mal diesen Monat. Der Disponent in der Leitstelle sagt auch nicht: "Ach die müssen nicht raus. Ist ein Fehlalarm." Bei den öffentlichen Feuerwehren kommt da schlicht und einfach eine RG für einen Fehleinsatz, was glaubst Du wie Motiviert der Betreiber ist dann seine BMA bzw. MA in den Griff zu bekommen ;-) Wenn der BMA mit einem Räumungsalarm verbundne ist, was glaubst Du wie motiviert der Betreiber der BMA ist, das Seine MA nicht dauernd für einen Fehlalarm die Arbeit unterbrechen.......... Geschrieben von Martin Dropmann Machst du dir all diese Gedanken wen du einen Einsatz leitest? Teilweise, teilweise aber auch vorher ! Gehört IMHO zur Einsatzvorbereitung, ähnlich wie die Kentnis der Hilfspotenziale meiner Nachbarn ;-) Geschrieben von Martin Dropmann Wenn jemand nie alarmiert wird geht die Motivation auch in den Keller. Ich spreche auch nicht davon z.B. das THW nie zu alarmieren, aber ich bin für eine taktisch sinnvolle AAO, Damit werden bestimmte Einheiten regelmäßig, aber nur dann alarmiert, wenn auch eine reale Einsatzwahrscheinlichkeit bzw. Notwendigkeit besteht. mit freundlichen Grüßen Michael Roleff | ||||
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