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| Rubrik | Einsatz | zurück | ||
| Thema | Toter FA auf Einsatzfahrt (Niederbayern) | 40 Beiträge | ||
| Autor | Mich8ael8 H.8, Altlußheim/z.Zt.Bahlingen / Baden Württemberg | 430705 | ||
| Datum | 01.10.2007 22:08 MSG-Nr: [ 430705 ] | 13104 x gelesen | ||
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Hallo, Geschrieben von Sven Tönnemann Übrigens: die gemachten Fehler auf Seiten der Feuerwehr (nur die können wir ja in erster Linie beeinflussen) sind in der Regel fast immer diesselben: zu schnell für die konkreten Situation. Diese könnte man aber mit regelmäßigen Unterweisungs- und Bewegungsfahrten und von Zeit zu Zeit Fahrertrainig entgegen treten. In wievielen Feuerwehren machen wieviele Maschinisten regelmäßige Fahrten mit den Einsatzfahrzeugen und kennen so die Fahreigenschaften aus dem Gefühl? Ganz Krass gesagt, wenn man 15.000 Km im Jahr mit einem Polo oder Twingo Fährt, und dann so sagen wir mal alle 4 Wochen das 14to HLF20/xx zum 2 Km entfernten Übungsplatz und zurück lenkt kann mir keiner erzählen, dass hier eine auch nur annähernd ausreichende Fahrpraxis vorhanden ist. Zumal die fahrt zu einer Einsatzstelle mit mehr Stress belegt ist, als eine Fahrt zum Übungsplatz. Und wenn das ganze noch in einer Wehr stattfindet, die im Jahr 10 Einsätze hat, kann man sich berechnen, wie oft wieviele Fahrer erfahrung auf Einsatzfahrten sammeln können. Aus diesen Fehlern/Versäumissen sollte man lernen - da ist vor allem die Führung einer Wehr gefragt! Mit Grüßen Michael Alles meine private und persönliche Meinung! Wir sollten uns immer an die gute alte Zeit heut zu Tage errinnern, in wenigen Jahren werden wir sie vermissen .... Optimist; Ein Mensch, der alles halb so schlimm oder doppelt so gut findet! Heinz Rühmann ICQ 494000336 | ||||
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