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| Rubrik | Einsatz | zurück | ||
| Thema | Airbagsicherung | 37 Beiträge | ||
| Autor | Jörg8 H.8, Mainz / Rheinland-Pfalz | 433139 | ||
| Datum | 15.10.2007 14:26 MSG-Nr: [ 433139 ] | 14399 x gelesen | ||
Hallo zusammen! Einiges wurde schon geschrieben. Die Auslösung der Seiten- und des Kopfairbags erfolgte bei der Stationsausbildung "moderne Fahrzeugtechnologie" (Ausbilder u.a. Hubert Springer und ich). Die Teilnehmer nehmen dabei das Fahrzeug zuerst aus dem "Rettungsblickwinkel" genau unter die Lupe um es anschließend zu bearbeiten und um so Erfahrung im Umgang mit neuen Fahrzeugen zu sammeln. Das entsprechende Airbags vorhanden sind war deshalb allen Teilnehmern bekannt. Beim Herausdrücken bzw. Herausreissen der B-Säule wurden (vermutlich durch Kurzschluss oder den Beschleunigungssensor) die genannten Airbags ausgelöst. Entsprechende Abstände wurden eingehalten, so dass mal abgesehen vom Schreck in den ersten Sekunden nichts passiert ist. Die Batterie des Fahrzeugs, die unter dem Beifahrersitz (war ein Rechtslenker) eingebaut ist, wurde zu diesem Zeitpunkt gerade abgeklemmt, wobei hier einige Vorarbeiten (entfernen des Teppichs, freilegen des Masseanschlusses, lösen zweier Schraubverbindungen) notwendig waren. Bilder habe ich, möchte aber zur Ursache noch etwas Recherche betreiben (auch weil das ein Nullserienfahrzeug ggf. ohne alle Serienteile war). Teaching Point: Einfache Faustregeln einhalten. Grüße Jörg | ||||
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