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| Rubrik | Einsatz | zurück | ||
| Thema | Reifen; war: Was gehört aufs Fahrzeugdach? war: Feuerwehrmann verletzt | 16 Beiträge | ||
| Autor | Thob8ias8 S.8, Dortmund / NRW | 436865 | ||
| Datum | 01.11.2007 14:33 MSG-Nr: [ 436865 ] | 5797 x gelesen | ||
Geschrieben von Mike Böttner Neue Fahrzeuge werden seit letztem Jahr bei uns übrigens grundsätzlich mit M+S-Kennung beschafft, aber ob die dann nach einer gewissen Zeit ausgetauscht werden... Naja zumindest bei 1,6 mm Profiltiefe müssen die runter, obwohl 3mm als Wechsel-Grenze meiner Meinung nach sinnvoller ist. Zum Thema Winterreifen. Da man ja nur pro Achse das gleiche Profil haben muss ist es doch sinnvoll, wie bei vielen Feuerwehren schon Standard die Vorderachse mit normalen Straßenprofil auszurüsten und die Hinterachse mit Matsch und Schneereifen. Dann kommt noch die Altersgrenze, also mir sind am meinem Privat-PKW die Sicherheit durch Reifen einiges Wert und länger als 7 jahre behalte ich meine Reifen nicht, wenn nicht schon vorher abgefahren. Gibt es denn neben der vorgeschriebenen Profiltiefe (die gerade die Feuerwehr nicht bis zum Ende ausnutzen sollte) auch vorschriften wie alt ein Reifen sein darf? Zum Thema Lagerhaltung. Je nach größe der zuständigen Kommune dürfte auch die eine Einsatzmöglichkeit für den GW-L/ GW-N/ LKW/ GW-T sein, der dann die Reifen zum Fahrzeug bringt und entsprechendes zusatzwerkzeug, das zurm Wechsel genutzt wird, so wird der kaputte Reifen auch sofort "entsorgt" und bleibt nicht am Straßenrand liegen, oder würde wer den kaputten reifen wieder aufs Dach hiefen? Grüße Thobias http://www.feuerwehr-deusen.de | ||||
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