| News | Newsletter | Einsätze | Feuerwehr-Markt | Fahrzeug-Markt | Fahrzeuge | Industrie-News | BOS-Firmen | TV-Tipps | Job-Börse |
| Rubrik | Einsatz | zurück | ||
| Thema | Airbagsicherung | 37 Beiträge | ||
| Autor | Mich8ael8 B.8, Alzenau-Michelbach / Bayern | 456342 | ||
| Datum | 19.01.2008 14:11 MSG-Nr: [ 456342 ] | 14326 x gelesen | ||
Hallo Fabian, Geschrieben von Fabian Rehbein Was würdet ihr bevorzugen, das checken der Airbaglage durch den Einsatzleiter im Rettungsleitfaden (und ich frage mich immernoch wo die eigentlich sind, so groß ist das Auto doch gar nicht...) während bzw. nach der Erkundung, oder das manuelle Airbag-Scanning ggf. unterstützt durch die Papierdaten? Es muss ein manuelles Airbag-Scanning durchgeführt werden, unabhängig von sonstigen Informationsquellen (egal ob in Papierform oder elektronisch). Nur dann kann der Einheitsführer die exakte Lage der durchzuführenden Schnitte sicher bestimmen. Zudem könnten sich unfallbedingt die in den Unterlagen angegebenen Lagerpunkte für z. B. Gasgeneratoren ändern -> aus der Halterung gerissen, Lage verändert -> Schneiden nach Unterlage ohne Sichtung der realen Umstände -> eventuell dumm gelaufen.:-( Geschrieben von Fabian Rehbein Außerdem sind wir auf einen weiteren Punkt gekommen, den ich so bisher gar nicht betrachtet habe. Mein Kamerad meinte, man könnte ja auch mittels Laptop und Diagnosekabel das Bordsystem des Fahrzeugs "anzapfen" und somit die Airbags deaktivieren. Dies würde auch funktionieren wenn die Stromversorgung unterbrochen ist, das ja u.a. über Kondensatoren gearbeitet würde. Ist das so möglich? Kommt man den auch in "Nicht-Standart-PKW-auf-allen-4-Rädern-auf-dem-Übungshof"-Unfällen an die entsprechenden Steckverbindungen heran? Und kann das Bordsystem nicht beim Unfall Schaden genommen haben? Halte ich nicht für praktikabel. Diese Maßnahem ist technisch und zeitmäßig zu aufwändig, mal abgesehen von dem wesentlich erhöhten Schulungsbedarf. MkG MB Dieser Beitrag gibt wie immer nur meine persönliche Meinung wieder. | ||||
| << [Master] | antworten | |||
| flache Ansicht | Beitrag merken | alle Beiträge als gelesen markieren | ||
| ||||
|