Hallo!
Geschrieben von Prof. Dr. Dieter MüllerEs würde mich sehr interessieren, wie Sie als Praktiker, die oft Einsatzfahrten zu absolvieren haben, über die Thematik denken.
Ich hatte Gelegenheit in meinem Referendariat mal eine Nachtschicht in einem Streifenwagen zu begleiten. Danach hatte ich das Bedürfnis mich bei meinen Feuerwehrleuten zu entschuldigen, weil ich in meinen Verkehrsunterrichten immer so streng war. Was ich da an Einsatzfahrten selbst miterlebt oder von gleichzeitig eingesetzten Fahrzeugen gesehen habe, war für einen Juristen erschreckend.
Das Konsequent (wie man es auch im Fernsehen immer wieder sieht) auf den sicherheitsgurt verzichtet wurde ist dabei nur ein Punkt. Das Argument mit dem Waffenholster zieht da m.E, entweder für den Fahrer oder den Beifahrer aber nicht für beide.
Davon ab, wurde fast bei allen Fahrten die Existenz physikalischer Gesetze getestet, mit ausbrechendem Heck bei regennasser Fahrbahn etc.
Die Fahrten im Feuerwehrdienst haben m.E. nicht die Brisanz wie z.B. Verfolgungsjagden der Polizei, gleichwohl haben sie ein hohes Risikopotential. Da aber im Grunde jeder Führerscheininhaber in die Lage einer Einsatzfahrt kommen kann, wäre die Zahl der Auszubildenden Kräfte gigantisch.
Wenn ein Fahrsimulatortraining sagen wir mal nur(!) 3 Stunden dauern würde, bekäme man allenfalls 3 Fahrer am Tag pro Gerät durchgeschleust. Wenn man Wochenden etc. vernachlässigt, wären das bei voller Auslastung ungefähr 1000 Personen pro Jahr. Das heißt der Kreis Mettmann benötigt bereits einen eigenen Simulator hätte und könnte noch immer nicht jedem Feuerwehrangehörigen im Bestand ein Training pro Jahr anbieten. Dafür sind die Anschaffungskosten von 100.000 € und die Personalkosten der Trainer zu bezahlen und schon weiß ich, wie realistisch die Anschaffung eines solchen Gerätes ist.
Ich fände es gut ... nur habe ich große Zweifel an der Umsetzbarkeit. Gäbe es die Simulatoren in kleiner und für weniger Geld wäre nochmal zu überlegen.
Gibt es eigentlich Untersuchungen, inwieweit ein solcher Simualtor evtl. auch abstumpft und den Fahrer dazu verleitet riskante Manöver zu fahren, weil er sie im Simulator geschafft hat?
Gruß
Sven Tönnemann
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