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| Rubrik | Einsatz | zurück | ||
| Thema | DLK als Verkehrsabsicherung? | 76 Beiträge | ||
| Autor | Andr8eas8 R.8, Stuttgart / Ba-Wü | 497021 | ||
| Datum | 21.07.2008 18:27 MSG-Nr: [ 497021 ] | 16288 x gelesen | ||
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Tach, Geschrieben von Martin Rother und mit dem Leiterpark kann man dann auch noch gleich anfangen den Verkehr auszuleiten *gg* Auch wenn Du es als Spass gemeint hast, das ganze gibt es auch in real. Im FW-Magazin kam vor ein paar Jahren ein Bericht über eine FW in den Staaten die mit ihrer Tiller-Ladder so verfährt, im wahrsten Sinne des Wortes. Die Leiter fängt kurz vor der Einsatzstelle an "versetzt" zu fahren, also Zugmaschine und Auflieger auf verschiedenen Spuren um den Verkehr abzubremsen und zu leiten. Ist in meinen Augen allerdings auch nur bei den dort gefahrenen Geschwundigkeiten sinnvoll. Gruß Andi | ||||
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