| Rubrik | Kommunikationstechnik |
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| Thema | Hamburg - Änderung im FMS | 64 Beiträge |
| Autor | Lars8 L.8, SE / HH / Schleswig-Holstein | 516392 |
| Datum | 25.10.2008 00:15 MSG-Nr: [ 516392 ] | 12675 x gelesen |
Hallo Forum!
Geschrieben von Lüder PottDer FwRTW denkt und redet anders als der Hiorg RTW...wenig sinnvoll und fehleranfällig.
Stimmt defacto nicht (!!) da der HiOrg-RTW der in der "Notfallrettung" fährt das gleiche redet und versteht. Gleiches gilt für beide Hubschrauber, die Privaten und den BW-NAW,etc. Stell dir vor bei RTH-Landungen kommt es sogar vor, dass ein "Peterwagen" (Polizeiauto) auf dem Rettungsdienstkanal auftaucht und über die Leitstelle mit dem Rettungshubschrauber spricht - und die sich sogar verstehen!
Für all diese Teilnehmer gibt es eine s.g. Rettungsleitstelle ! *Erleuchtung?* ..will sagen Du mußt Notfallrettung und Krankentransport unterscheiden! Krankentransport und Notfallrettung ist in HH getrennt, wegen der vielen Notfalleinsätze (~200.000 p.a.).Für alle anderen gibt es die KBF-Leitstelle, die haben sogar eine eigene Rufnummer. Wie die funken und reden kann ich aber nicht sagen.
Was war noch?
Geschrieben von Lüder Pottmit "RK xxxx die 1" bekommt er das Richtige direkt in die Tastatur diktiert.
Achja... ?? Wie bereits angeführt konnten schon seit der Einführung von HELS vor ~ 2 Jahren beide FMS-Meldungen verarbeitet werden. In einer FMS-Meldungen versteckt sich desweiteren auch noch mehr als nur der Funkrufname und der Status. Welches Problem würde es deiner örtlichen Leitstelle denn umgekehrt machen wenn sich "Florian Hamburg 13RTWA" meldet? Vermutlich handelt es sich bei diesem Fahrzeug um einen ... (?) ,oder 32WLF, U-Dienst, selbst die mobile Atemschutzstrecke oder unser Abschleppfahrzeug würden vermutlich von eurem Disponenten erkannt werden. Also derzeit sehe ich da so herum weniger Probleme.
Statusmeldungen "HH-alt":
Das war -auch wenn nicht bundeseinheitlich- logisch,einfach,simpel.
Der Einsatz beginnt (1), am Einsatzort (2), Einsatz beendet (3),.. 7/8 gab es bei uns auch schon lange... - ich trauere dem Prinzip etwas nach, denn auf einer Seite verlangen wir komplexes technisches Equipment welches nur zwei Knöpfe hat (Ein-Aus / Laut-Leise), während wir unseren Einsatz mit einer unlogischen "3" beginnen... (???)
Trotzdem halte ich es natürlich für "gut" bundeseinheitlich zu drücken und zu sprechen, da "für uns" die Vorteile den Nachteilen überwiegen..., nur fahren wir ja so selten Streife.. ;-)
In diesem Sinne,
Larsi ausm Norden
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| | 24.10.2008 11:41 |
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Lars7 L.7, SE / HH |
| | 24.10.2008 11:44 |
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Chri7sto7ph 7R., München |
| | 24.10.2008 11:45 |
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Lars7 L.7, SE / HH |
| | 24.10.2008 12:04 |
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Chri7sto7ph 7R., München |
| | 25.10.2008 06:22 |
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., Keitum/Sylt |
| | 25.10.2008 08:40 |
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Chri7sto7ph 7R., München |
| | 25.10.2008 12:23 |
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Dani7el 7H., Neckargemünd |
| | 25.10.2008 12:38 |
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Chri7sto7ph 7R., München |
| | 25.10.2008 14:22 |
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Sven7 K.7, Hamburg |
| | 25.10.2008 22:17 |
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Chri7sto7ph 7R., München |
| | 25.10.2008 17:53 |
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., Keitum/Sylt |
| | 25.10.2008 20:23 |
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Lars7 L.7, SE / HH |
| | 25.10.2008 20:36 |
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Pete7r L7., Flöha |
| | 25.10.2008 22:16 |
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Lars7 L.7, SE / HH |
| | 25.10.2008 23:01 |
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Pete7r L7., Flöha |
| | 25.10.2008 23:20 |
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Chri7sto7ph 7R., München |
| | 26.10.2008 00:16 |
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Jago7 H.7, Köln |
| | 26.10.2008 00:23 |
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Lüde7r P7., Kelkheim |
| | 26.10.2008 00:25 |
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Chri7sto7ph 7R., München |
| | 26.10.2008 00:49 |
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Jago7 H.7, Köln |
| | 26.10.2008 09:16 |
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., Wüstenrot |
| | 26.10.2008 09:24 |
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Lars7 L.7, SE / HH |
| | 26.10.2008 09:25 |
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Lars7 L.7, SE / HH |
| | 26.10.2008 09:36 |
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., Wüstenrot |
| | 26.10.2008 09:47 |
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., Bad Hersfeld |
| | 26.10.2008 09:48 |
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Andr7eas7 B.7, Düsseldorf |
| | 26.10.2008 09:49 |
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., Bad Hersfeld |
| | 26.10.2008 19:45 |
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., Keitum/Sylt | |