Großfahrzeuge, war: Warum Anleiterbereitschaft so wichtig ist...

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Großfahrzeuge, war: Warum Anleiterbereitschaft so wichtig ist...

10 Beiträge

Autor

Chri8sto8f S8., Vilseck / Bayern

538135

Datum

24.01.2009 13:34 MSG-Nr: [ 538135 ]

4960 x gelesen

Hallo,

Geschrieben von Ulrich CimolinoEcht?
Ich kenn selbst für die Fw nur die Ausnahme mit 14,1... t

aber es gibt doch (wenige) TLF 24/50 auf Unimog die müssten doch über 14t liegen.

MkG.
Christof

http://www.feuerwehr-vilseck.de/index1.htm
http://hvo-vilseck.de/index1.html
http://cms.brk.de/Niederbayern-Oberpfalz/Amberg-Sulzbach/Bereitschaft_Sulzbach-Rosenberg

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