| News | Newsletter | Einsätze | Feuerwehr-Markt | Fahrzeug-Markt | Fahrzeuge | Industrie-News | BOS-Firmen | TV-Tipps | Job-Börse |
| Rubrik | Einsatz | zurück | ||
| Thema | Bahnübergänge, War: Bahnunglück in Kerken (Niederrhein, Kreis Klev | 13 Beiträge | ||
| Autor | Chri8sti8an 8F., Wernau / Baden-Württemberg | 573273 | ||
| Datum | 30.07.2009 18:37 MSG-Nr: [ 573273 ] | 2693 x gelesen | ||
Geschrieben von Stefan Jurgahn Dennoch müsste das gleiche dann auch für Straßenkreuzungen gelten, erst recht wenn diese per Ampel geregelt sind. Denkfehler. Es gibt Straßenkreuzungen - Mit Ampel - Mit Stopzeichen - Mit vorfahrt gewähren Zeichen Also auch hier stuft man ab. Nutzungsfrequenz Schiene, Nutzungsfrequenz Straße,... Geschrieben von Stefan Jurgahn Hier ist nunmal der Faktor Mensch im Spiel und daher wurden auch technische Sicherungssysteme entwickelt. Ich rage mich gerade wie es sein kann daß ich täglich von meinem schreibtisch aus aus dem enster schauen kann und direkt vor meinen Augen Schienenfahrzeuge ganz ohne Sicherungssystem auf der Straße gemeinsam mit PKW herumfahrn. Stichwort Straßenbahn. Offensichtlich geht es doch. Geschrieben von Stefan Jurgahn Diese Sicherungssysteme im Kosten-Nutzen Verhältnis zur Frequentierung zu setzen halte ich persönlich für fahrlässig. s.o. Ampel/ Stop/ Vorfahrt. Wenn Du das durchziehst darf es in D keine Kreuzung ohne Ampel geben. Geschrieben von Stefan Jurgahn Naja dieser Vergleich hinkt etwas, da natürlich nur da Unfälle passieren, wo beide Verkehrssysteme aufeinander treffen. Aber so selten sind diese Unfälle nicht! Dafür daß nach deiner Theorie alle unbeschrankten Bahnübergäge Tötungseinrichtungen sind die unbedingt im Höchstmaß technisch gesichert gehören ist die Anzahl der Unfälle denkbar gering. Nebenbei. Auch wenn eine Schranke vorhanden ist und diese oben ist hat das Andreaskreuz strenggenommen noch die selbe Wirkung wie an einem unbeschrankten Bahnübergang. Nur wer verhält sich entsprechend? Am Ende ist in den allermeisten Fällen Unfallursache der Autofahrer. Das ist hart, aber das läßt sich bei vertretbarem Aufwand m.E. nicht ausschließen. Ebensowenig wie Du in der Stadt ausschließen kannst daß sich Straßenbahn und PKW oder Straßenbbahn und Fußgänger ab und zu (final) treffen. Dieser Beitrag gibt ausschließlich meine persönliche Meinung zum Thema wieder! Christian Fischer Wernau P. S.: Besucht uns doch mal auf unseren Internetseiten: www.feuerwehr-wernau.de | ||||
| << [Master] | antworten | >> | ||
| flache Ansicht | Beitrag merken | alle Beiträge als gelesen markieren | ||
| ||||
Beitrag inhaltlich zustimmen / ablehnen
|
