| Rubrik | Sonstiges |
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| Thema | www.feuerwehrleben.de - 1 Menschenleben = 1,2 Mio. Euro | 73 Beiträge |
| Autor | Jan-8Phi8lip8p S8., Tholey / Saarland | 634761 |
| Datum | 19.07.2010 21:05 MSG-Nr: [ 634761 ] | 16050 x gelesen |
Rettungstransportwagen
(Altfahrzeuge nach DIN 75080, heute nach DIN EN 1789 Typ C)
Umfangreiche medizinische Ausstattung.
Zum Transport von Notfallpatienten vorgesehen gemäß RettG NW.
Rettungstransportwagen
(Altfahrzeuge nach DIN 75080, heute nach DIN EN 1789 Typ C)
Umfangreiche medizinische Ausstattung.
Zum Transport von Notfallpatienten vorgesehen gemäß RettG NW.
Rettungstransportwagen
(Altfahrzeuge nach DIN 75080, heute nach DIN EN 1789 Typ C)
Umfangreiche medizinische Ausstattung.
Zum Transport von Notfallpatienten vorgesehen gemäß RettG NW.
Ich denke, eine rein wirtschaftlichte Betrachtung geht das Problem von der falschen Seite aus an.
Primär sollte doch festgelegt werden, welche Rettungsmittel/Sicherheitseinrichtungen brauche ich in einem bestimmten Bereich (und zwar auf Basis einer Gefährdungsanalyse, nicht kurzfristig retrospektiv "der RTW hat im letzten Jahr 2 Menschenleben gerettet").
Damit bekommst du dann Mindeststandards, die erstmal nicht wirtschaftlich ausgelegt sind, sondern sich an anderen Werten orientieren (z.b. medizinisch noch sinnvolle maximale Hilfsfrist o.ä.).
Und erst DANACH kann überlegt werden, wie diese Mindeststandards wirtschaftlich sinnvoll umgesetzt werden.
Du kannst zwar sagen, wenn ich die Hilfsfrist vergrößere (der RTW hat dann halt 60 min Anfahrt) spare ich 30 Mio. € ein. Dann kannst du den RTW aber auch gleich abschaffen, denn bis dahin hat Bauer Franz seine Omma auch mit seinem Trecker zum nächsten Arzt gefahren.
Hier müssen Vorgaben bzgl. der Qualität gemacht werden, die es dann zu finanzieren gilt, nicht umgekehrt.
Es gibt Bereiche, die lassen sich nicht rein wirtschaftlich berechnen. Die Beträge für staatliche Arbeitslosenunterstützung könnte man auch wirtschaftlicher investieren, das macht ja zurecht auch niemand.
Ich leiste mir eine eigene Meinung (,die nicht zwangsläufig der meiner Feuerwehr entsprechen muss)
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Mich7ael7 R.7, GL (Köln) |
| | 19.07.2010 13:44 |
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Thom7as 7M., Menden/ Sauerland |
| | 19.07.2010 13:56 |
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Flor7ian7 F.7, Dachau bei München |
| | 19.07.2010 15:37 |
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Thom7as 7M., Menden/ Sauerland |
| | 19.07.2010 16:00 |
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Flor7ian7 F.7, Dachau bei München |
| | 19.07.2010 16:20 |
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Dani7el 7R., Peine |
| | 19.07.2010 16:35 |
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Flor7ian7 F.7, Dachau bei München |
| | 19.07.2010 16:48 |
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Mich7ael7 R.7, GL (Köln) |
| | 19.07.2010 17:00 |
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Flor7ian7 F.7, Dachau bei München |
| | 19.07.2010 17:02 |
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Mich7ael7 R.7, GL (Köln) |
| | 19.07.2010 17:19 |
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Flor7ian7 F.7, Dachau bei München |
| | 19.07.2010 17:29 |
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Mich7ael7 R.7, GL (Köln) |
| | 19.07.2010 17:56 |
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Flor7ian7 F.7, Dachau bei München |
| | 19.07.2010 17:58 |
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Dani7el 7R., Peine |
| | 19.07.2010 18:12 |
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Flor7ian7 F.7, Dachau bei München |
| | 19.07.2010 18:26 |
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Mich7ael7 R.7, GL (Köln) |
| | 19.07.2010 18:34 |
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Flor7ian7 F.7, Dachau bei München |
| | 19.07.2010 18:38 |
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Dani7el 7H., Schriesheim |
| | 19.07.2010 18:47 |
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Mich7ael7 R.7, GL (Köln) |
| | 19.07.2010 18:51 |
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Mich7ael7 R.7, GL (Köln) |
| | 19.07.2010 18:53 |
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Dani7el 7H., Schriesheim |
| | 19.07.2010 18:35 |
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Dani7el 7R., Peine |
| | 19.07.2010 18:46 |
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Flor7ian7 F.7, Dachau bei München |
| | 19.07.2010 19:01 |
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Mich7ael7 R.7, GL (Köln) |
| | 19.07.2010 19:20 |
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Flor7ian7 F.7, Dachau bei München |
| | 19.07.2010 19:24 |
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Mich7ael7 R.7, GL (Köln) |
| | 19.07.2010 19:38 |
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Flor7ian7 F.7, Dachau bei München |
| | 19.07.2010 19:48 |
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Mich7ael7 R.7, GL (Köln) |
| | 19.07.2010 20:01 |
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Dani7el 7R., Peine |
| | 19.07.2010 20:11 |
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Thom7as 7M., Menden/ Sauerland |
| | 19.07.2010 20:18 |
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Mich7ael7 R.7, GL (Köln) |
| | 19.07.2010 20:30 |
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Flor7ian7 F.7, Dachau bei München |
| | 19.07.2010 20:35 |
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Mich7ael7 R.7, GL (Köln) |
| | 19.07.2010 20:16 |
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Jan-7Phi7lip7p S7., Tholey |
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Flor7ian7 F.7, Dachau bei München |
| | 19.07.2010 20:22 |
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Mich7ael7 R.7, GL (Köln) |
| | 19.07.2010 20:36 |
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Flor7ian7 F.7, Dachau bei München |
| | 19.07.2010 20:39 |
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Mich7ael7 R.7, GL (Köln) |
| | 19.07.2010 19:36 |
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Dani7el 7R., Peine |
| | 19.07.2010 20:06 |
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Flor7ian7 F.7, Dachau bei München |
| | 19.07.2010 20:13 |
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Mich7ael7 R.7, GL (Köln) |
| | 19.07.2010 20:33 |
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Jan-7Phi7lip7p S7., Tholey |
| | 19.07.2010 20:41 |
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Flor7ian7 F.7, Dachau bei München |
| | 19.07.2010 20:44 |
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Mich7ael7 R.7, GL (Köln) |
| | 19.07.2010 21:05 |
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Jan-7Phi7lip7p S7., Tholey |
| | 19.07.2010 21:37 |
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Paul7 B.7, Neunkirchen / Saar |
| | 20.07.2010 00:22 |
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Jan-7Phi7lip7p S7., Tholey |
| | 20.07.2010 09:14 |
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Paul7 B.7, Neunkirchen / Saar |
| | 20.07.2010 19:12 |
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Mark7us 7R., Höhenrain |
| | 19.07.2010 17:10 |
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Dani7el 7R., Peine |
| | 19.07.2010 17:49 |
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Flor7ian7 F.7, Dachau bei München |
| | 19.07.2010 18:17 |
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Dani7el 7R., Peine |
| | 19.07.2010 18:26 |
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Flor7ian7 F.7, Dachau bei München |
| | 19.07.2010 18:28 |
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Mich7ael7 R.7, GL (Köln) |
| | 20.07.2010 19:16 |
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Mark7us 7R., Höhenrain |
| | 20.07.2010 08:48 |
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Jan 7S., Wallenhorst |
| | 20.07.2010 18:29 |
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Flor7ian7 F.7, Dachau bei München |
| | 20.07.2010 19:50 |
|
Jan 7S., Wallenhorst |
| | 20.07.2010 17:15 |
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., Diepersdorf |
| | 20.07.2010 17:20 |
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., München |
| | 20.07.2010 17:34 |
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., Diepersdorf |
| | 20.07.2010 17:41 |
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., München |
| | 20.07.2010 17:48 |
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., Diepersdorf |
| | 20.07.2010 17:54 |
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., München |
| | 20.07.2010 18:05 |
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Stef7an 7B., Alpen/Aachen |
| | 20.07.2010 22:00 |
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., Diepersdorf |
| | 19.07.2010 14:07 |
|
., Thierstein | |
