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RubrikEinsatz zurück
ThemaFDNY at its best...14 Beiträge
AutorDirk8 J.8, EDM / AB679117
Datum27.04.2011 19:23      MSG-Nr: [ 679117 ]5381 x gelesen

Geschrieben von Jan SüdmersenVielleicht liegt die Lösung eher in der Mitte....

....oder Nördlich der USA ;-)

Unser Incident Command System liegt genau in der besagten Mitte zwischen "zuviele Häuptlinge" ala Germany und "jeder macht was er will" ala NY. Kein(e) Fahrzeug(besatzung) hat eine fest zugeschriebene Aufgabe und wird vom IC entsprechend eingeteilt. Jeder Trupp hat einen Captain der updates an den IC gibt und innerhalb seiner (vom IC) zugewiesenen Aufgabe Entscheidungsfreiheit hat.
IC ist übrigens der Captain des zuersteintreffenden Löschfahrzeuges (hier "Pump" genannt) und bleibt dies auch für den gesammten Löscheinsatz. Wenn es sich um einen grösseren Brand handeln sollte (2 Alarm oder höher), wir ein District Chief nachgefordert der die Position des Safety Officers übernimmt und ein zweiter DC würde dann die Position des Incident Commanders übernehmen, wobei (!!) der "alte" IC automatisch zum Fire Commander wird und weiterhin die Löscharbeiten führt. Der IC bzw. FC kann jederzeit einen sogenannten "Scribber" oder Assisstenten anfordern um schriftlich den Einsatzablauf festzuhalten.

Gruss,

DJ


Never argue with an Idiot! They drag you down to their level, and then beat you with experience.
-unknown-

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 26.04.2011 09:46 Jan 7S., Wallenhorst
 26.04.2011 09:59 Mark7us 7R., Stockach
 26.04.2011 10:14 Jan 7S., Wallenhorst
 26.04.2011 11:37 Mark7us 7R., Stockach
 26.04.2011 22:14 Andr7e Z7., Dermbach
 26.04.2011 22:23 Jan 7S., Wallenhorst
 26.04.2011 22:47 ., Kirchheim unter Teck
 26.04.2011 22:55 Jan 7S., Wallenhorst
 26.04.2011 23:09 Alex7and7er 7H., Leipzig
 27.04.2011 07:05 Jan 7S., Wallenhorst
 27.04.2011 09:25 Thom7as 7K., Grünsfeld / Weinheim
 27.04.2011 19:50 ., Kirchheim unter Teck
 26.04.2011 23:14 Andr7e Z7., Dermbach
 27.04.2011 19:23 Dirk7 J.7, EDM

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