Geschrieben von Ulrich Cimolinomir liegt eine Anfrage vor, ob die Singlebereifung (statt ausgeschriebener MPT) mit vorn ein "Winterreifen" und hinten ein "Baustellenreifen" sinnvoll wäre...
mal davon abgesehen, dass ich das für wenig sinnvoll halte, was soll der Grund für so eine Entscheidung sein?
Wir machen das bei den Singlefahrzeugen nicht.
Bei zwillingsbereiften Fahrzeugen kann das schon eher der Fall sein, vor allem bei Straßenfahrgestellen.
Bei den Wechselladerfahrzeugen, die zum Teil unterschiedliche Reifengrößen haben, braucht man dann gegebenenfalls auch mehrere Ersatzräder.
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