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| Rubrik | Feuerwehrtechnik | zurück | ||
| Thema | Mischbereifung (Single) auf MAN 13.2xx ? | 5 Beiträge | ||
| Autor | Hans8wer8ner8 K.8, Kirnitzschtal / Sachsen | 685818 | ||
| Datum | 20.06.2011 19:28 MSG-Nr: [ 685818 ] | 2413 x gelesen | ||
Hallo, Geschrieben von Lorenz Rohde Bei einem permanenten Allrad mit offenem Mittel Diff würde ich komplett davon abraten, weil es sehr wahrscheinlich ist, dass die Reifen unterschiedlich groß sind (selbst wenn die gleiche Größe draufsteht) oder sich zumindest unterschiedlich abrollen und das Differntial dauernd arbeiten muss um das auszugleichen - teurer Verschleiß! Das halte ich für Quatsch! Selbst gleiche Reifen haben ungleichen Reifenumfang wegen unterschiedlicher Achslasten (Walkarbeit) und nutzen sich so auch noch unterschiedlich ab. Dazu ist auch die Drehmomentverteilung V/H deutlich für die HA priorisiert, was auch den Reifenverschleiß verschiebt. Also da muß das VT-Differenzial einfach durch, oder es ist ungeeignet! (macht es aber auch i.d.R...; wer sich mit den Getriebeaufbau mal auseinandersetzt...) mkg hwk | ||||
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