| Rubrik | Einsatz |
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| Thema | Suche Ideen zum Sekundensparen | 37 Beiträge |
| Autor | Dani8el 8B., Nörtershausen / RLP | 695049 |
| Datum | 03.09.2011 20:04 MSG-Nr: [ 695049 ] | 7194 x gelesen |
1. Pressluftatmer
2. Patientenablage; nach DIN 13050: Eine Stelle an der Grenze des Gefahrenbereiches, an der Verletzte oder Erkrankte gesammelt und soweit möglich erst versorgt werden. Dort werden sie dem Rettungs-/Sanitätsdienst zum Transport an einen Behandlungsplatz oder weiterführende medizinische Versorgungseinrichtungen übergeben.
3. Permanent Allrad
1. Pressluftatmer
2. Patientenablage; nach DIN 13050: Eine Stelle an der Grenze des Gefahrenbereiches, an der Verletzte oder Erkrankte gesammelt und soweit möglich erst versorgt werden. Dort werden sie dem Rettungs-/Sanitätsdienst zum Transport an einen Behandlungsplatz oder weiterführende medizinische Versorgungseinrichtungen übergeben.
3. Permanent Allrad
1. Pressluftatmer
2. Patientenablage; nach DIN 13050: Eine Stelle an der Grenze des Gefahrenbereiches, an der Verletzte oder Erkrankte gesammelt und soweit möglich erst versorgt werden. Dort werden sie dem Rettungs-/Sanitätsdienst zum Transport an einen Behandlungsplatz oder weiterführende medizinische Versorgungseinrichtungen übergeben.
3. Permanent Allrad
1. Pressluftatmer
2. Patientenablage; nach DIN 13050: Eine Stelle an der Grenze des Gefahrenbereiches, an der Verletzte oder Erkrankte gesammelt und soweit möglich erst versorgt werden. Dort werden sie dem Rettungs-/Sanitätsdienst zum Transport an einen Behandlungsplatz oder weiterführende medizinische Versorgungseinrichtungen übergeben.
3. Permanent Allrad
THW: Gruppenführer oder Geschäftsführer
FW: Gruppenführer
Löschgruppenfahrzeug
Hallihallo,
- besonders für die Wehren ohne PA im Mannschaftsraum: Aufteilung der Geräteräume an der Anordnung der PA orientieren. Es bringt nix, wenn die PA auf der "verkehsabgewandten Seite" sind, der Trupp danach aber dann doch wieder auf die Fahrerseite muss, weil der Großteil seines Gerödels in G3 liegt.
- Aufteilung der Fahrzeugsitzplätze passend zu den Geräteräumen. Wenn bsp. alles, was der Angriffstrupp braucht, in G3 liegt (und die PA in G1), dann bringts nix, wenn einer der beiden rechts und der andere links aussteigt und dann einer doch wieder ums Fahrzeug läuft. Umgekehrt bringt die Unterbringung von allem Gerödel im G3 nix, wenn die PAs in der Kabine ein Aussteigen auf beiden Seiten erfordern.
- Wenn man sowieso "gesetzte" Positionen hat (bsp. der DL-Maschinist, der GF des ersten LF, ... ) dann auch die Spinte entsprechend anbringen. Das Querlaufen zum Fahrzeug dauert zwar nicht wirklich lange, ist aber wieder ein klitzekleiner Punkt, um Stress zu vermeiden.
Vielleicht fällt mir noch was ein
Daniel
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