| Rubrik | Einsatz |
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| Thema | Schwerer Busunfall im Kanton Wallis (CH) | 66 Beiträge |
| Autor | Chri8sti8@n 8P., ein Badner in Troisdorf / NRW physisch, Baden emotional | 718025 |
| Datum | 15.03.2012 00:30 MSG-Nr: [ 718025 ] | 15695 x gelesen |
| Infos: | 14.03.12 Crashtest mit Reisebus
14.03.12 ARD Tagesschau
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Tach, Post!
Geschrieben von Florian F. Ausleuchtung der Hubschrauberlandeplätze
Entweder der Einsatz ist tagsüber, dann braucht man nicht viel ausleuchten, oder aber er ist nachts, dann wird hierzulande nicht arg viel an Hubschraubern kommen. Vier Mann, vier Ecken.
Geschrieben von Florian F.Betreuung und Transport von Unverletzten (auch der Autofahrer die im Tunnel feststecken)
Und wieviel Personal willst du dafür einsetzen? Fünf? Okay.
Geschrieben von Florian F.Gebietsabsicherung für Folgeeinsätze
Das sind dann gerade die Einheiten, die nicht alarmiert werden!
Geschrieben von Florian F.Absperrmaßnahmen
Sehe ich als primäre Zuständigkeit der Polizei. Bei einem Tunnel schon aufgrund rein baulicher Begebenheiten mit minimalen Personaleinsatz machbar.
Geschrieben von Florian F.Betreuung der Journalisten, Öffentlichkeitsarbeit
Gerade bei derartigen Einsätzen ist das Aufgabe ausgebildeter Pressesprecher! Sind dann wie viele? Zwei?
Geschrieben von Florian F.Einsatzleitung mit Stab und Unterstützungsgruppe
Okay, wieviel? Zehn?
Geschrieben von Florian F.Lotsen
Für was? Falls tatsächlich eine anrückende Einheit einen Autobahntunnel nicht finden sollte? Die müsste aber schon von arg weit herkommen.
Geschrieben von Florian F.Psychosoziale Betreuung
Aufgabe für dafür ausgebildete Kräfte.
Geschrieben von Florian F.Logistik und Verpflegung
Und wie viele sind das?
Und was ist mit den zwei dutzend Reserve, die ich schon einkalkuliert habe?
Fakt ist, dass die Schweizer die Lage mit weniger als 70 Kräften Feuerwehr gemeistert haben. Alles was signifikant darüber hinausgeht ist m.E. unnötig.
MkG,
Christi@n
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Fumus ignem
- This is my very own opinion... -
Gewinner.... (JuHu - endlich Freizeit)
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| | 14.03.2012 07:27 |
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., Hohentengen a.H. | |
