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RubrikEinsatz zurück
ThemaHolländer, war: Brennt Beschichtungsbetrieb55 Beiträge
AutorMich8ael8 W.8, Herchweiler / Rheinland-Pfalz718172
Datum16.03.2012 09:15      MSG-Nr: [ 718172 ]11113 x gelesen

Hallo,

Geschrieben von Daniel R.Stimmt, die Mogs habe ich unterschlagen. Da kommt aber noch dazu, daß die (neu) etwas teurer sind und sich daher eine Überholung, ggf. auch aufwendiger, eher lohnt (beim 1300er eh). Ihr hab da ja auch so Eure Erfahrungen mit, auch wenn es dann doch keine Überholung geworden ist (wenn ich mich jetzt nicht ganz täusche).

Bei uns wurde es erst ein U404S, der überholt und umgebaut wurde, war aber damals (Ender der 90er) wirklich schon nicht mehr zeitgemäß, daher auch später der Versuch, einen 1300L zu ergattern, die aber von nunmehr 8 Jahren als TLF8/18 bzw. TLF8-W noch zu teuer waren. Somit wurde es ein etwas weniger geländegängiges TLF auf MB 911 LAF, mit dem wir sehr zufrieden sind. Inzwischen kommen aber die 1300L-TLFs auch in akzeptablere Preisregionen, oftmals muss da noch nicht mal allzuviel überholt werden.

Gruß,
Michael



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