| News | Newsletter | Einsätze | Feuerwehr-Markt | Fahrzeug-Markt | Fahrzeuge | Industrie-News | BOS-Firmen | TV-Tipps | Job-Börse |
| Rubrik | Einsatz | zurück | ||
| Thema | ICE rammt PKW | 37 Beiträge | ||
| Autor | Uwe 8S., Bürstadt / Hessen | 741036 | ||
| Datum | 06.10.2012 12:35 MSG-Nr: [ 741036 ] | 18537 x gelesen | ||
Geschrieben von Stefan J. Das darf nach meinem Verständnis eben nicht passieren. Wenn das technische Sicherungssystem bei einem nicht überwachten BÜ versagt sollte es eigentlich eine Bü Signalisierung geben, die den Triebfahrzeugführer dazu veranlasst selbst zu sichern. Solche Systeme gibt es ja Tja, es gibt Anlagen, bei denen dem Triebfahrzeugführer nur signalisiert wird, dass die Anlage prinzipiell funktionsbereit ist. ÜSOE-Anlagen (Wikipedia) Das ganze macht dann Sinn, wenn die Wartung der Anlage so gut ist, dass ein Spontanausfall genau im Annäherungsmoment des Zuges extrem unwarscheinlich ist. Der Vorteil liegt in der Verkürzung der Schaltzeiten, d.h. der Straßenverkehr wird nicht so lange behindert. Mit dem überschaubaren Restrisiko kann ich leben. [ ] Mit freundlichen Grüßen / [ ] mit kameradschaftlichen Grüssen* Uwe S. *) Zutreffendes nach Wunsch ankreuzen | ||||
| << [Master] | antworten | >> | ||
| flache Ansicht | Beitrag merken | alle Beiträge als gelesen markieren | ||
| ||||
Beitrag inhaltlich zustimmen / ablehnen
|
