| Rubrik | Taktik |
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| Thema | PKW-Brandbekämpfung mit Lüfterunterstützung | 11 Beiträge |
| Autor | Chri8sti8an 8F., Wernau / Baden-Württemberg | 762753 |
| Datum | 22.05.2013 17:23 MSG-Nr: [ 762753 ] | 4019 x gelesen |
Löschgruppenfahrzeug
1. Pressluftatmer
2. Patientenablage; nach DIN 13050: Eine Stelle an der Grenze des Gefahrenbereiches, an der Verletzte oder Erkrankte gesammelt und soweit möglich erst versorgt werden. Dort werden sie dem Rettungs-/Sanitätsdienst zum Transport an einen Behandlungsplatz oder weiterführende medizinische Versorgungseinrichtungen übergeben.
3. Permanent Allrad
1. Pressluftatmer
2. Patientenablage; nach DIN 13050: Eine Stelle an der Grenze des Gefahrenbereiches, an der Verletzte oder Erkrankte gesammelt und soweit möglich erst versorgt werden. Dort werden sie dem Rettungs-/Sanitätsdienst zum Transport an einen Behandlungsplatz oder weiterführende medizinische Versorgungseinrichtungen übergeben.
3. Permanent Allrad
Geschrieben von Ralf B.Na dann ist aber der im LF angelegte PA die einfachere Variante.
Aber,andre Länder andre Sitten.
Wenn Du nach Krawallen den 9. Pkw-Brand in einem Gebiet hast und nicht weißt, ob Du vielleicht 3 Minuten später zu einem Gebäudebrand gerufen wirst, weil ein angezündeter Pkw da übergegriffen hat, dann ist es durchaus eine taktische Überlegung des Gruppenführers wert, sich den vollen einsatztaktischen Wert seines Fahrzeugs mit 4 PA für zeitkritische Lagen dadurch zu erhalten, dass er den Pkw-Brand aus der Entfernung mit Lüfter im Rücken ersäufen läßt.
Ansonsten kannte ich die Taktik bisher nur bei Person im brennenden Fahrzeug, um die Flammen und vor allem den Rauch von dieser wegzudrücken und den Sauerstoffanteil in seiner Umgebung zu erhöhen während zugleich der Löschangriff aufgebau wird/ läuft.
Dieser Beitrag gibt ausschließlich meine persönliche Meinung zum Thema wieder!
Christian Fischer
Wernau
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