Geschrieben von Philippe N.Auch die Mehrzweckfahrzeug-Strategie ist noch recht verbreitet.
Welche (bei richtiger Anwendung) die Eintreffzeiten eher reduzieren sollte als erhöhen, das war seinerzeit einer der Gründe für die Einführung. Das setzt aber letztlich voraus, dass man sich die Zahl RTW (oder eben MZF) in der Hinterhand behält für Notfälle, die man hätte, wenn man ein striktes RTW/KTW-System fährt.
Leider heißt in vielen Gegend MZF-Strategie, dass man alle Fahrten so wegfährt, wie sie reinkommen - und dann auch mal alle Fahrzeuge mit (nicht zeitkritischen) Krankentransporten blockiert sind. Wenn dann ein Notfall reinkommt, wird schnell die Hilfsfrist überschritten.
Es ist eben immer die Frage, was man daraus macht...
Gruß, Claus
Zwei Dinge sind unendlich, das Universum und die menschliche Dummheit, aber beim Universum bin ich mir nicht ganz sicher. (Einstein)
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