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| Rubrik | Einsatz | zurück | ||
| Thema | Aufzüge im Brandfall - war: Flughafenbrand Nairobi | 29 Beiträge | ||
| Autor | Mich8ael8 R.8, GL (Köln) / NRW | 769735 | ||
| Datum | 08.08.2013 13:40 MSG-Nr: [ 769735 ] | 7521 x gelesen | ||
Geschrieben von Andreas K. Wobei genau das in meinen Augen auch in die Hose gehen kann. Es ist nämlich recht ungünstig den Aufzug in das EG zu fahren, wenn es genau dort brennt bzw. sich der Rauch dort befindet und noch Personen im Aufzug sind. Üblicherweise geht man dabei davon aus das die BMA das Feuer zu einem Zeitpunkt detektiert, wo eine Flucht über die Baulichen Fluchtwege möglich ist. Geschrieben von Andreas K. Für vernünftiger halte ich hier die Variante, in die nächst brand- bzw. rauchfreie Etage zu fahren. Damit umgeht man auch das Problem von Rauch im Fahrstuhlschacht und damit auch im Fahrstuhl selbst. Dies erfordert eine "besondere Auswertung" um das dann Bedarfsweise steuern zu können. Außerdem was hast du gewonnen wenn die Passagiere dann oberhalb vom Feuer stehen ? Damit das funktioniert müssen sie dann ja immer noch selbst die Fluchtwege wie oben beschrieben nutzen können. mit freundlichen Grüßen Michael Wer Schreibfehler findet darf sie behalten ,-) | ||||
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