Geschrieben von Jan K.Und mit dieser Startgeschwindigkeit und der Starthöhe sowie direkte Höhengewinne/ Verluste aufgrund des Startwinkels berechnet man die Flugbahn.
Also wenn du aus einem Rotorblatt eine Punktmasse machst, den Luftwiderstand eines solch aerodynamisch optimierten Körpers vernachlässigst und eine einfache Wurfparabel ansetzt: Ja dann kommen wir wohl ohne die Masse aus.
Nur wüsste ich nicht, was das noch mit dem Ursprungsproblem zu tun hat, der Ingenieursdaumen ist dann schon so dick, da kom ich noch net mal ran wenn ich mir auf meinen mit dem Vorschlaghammer draufhaue!
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