| Rubrik | Fahrzeugtechnik |
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| Thema | MB Sprinter Radmuttern lösen sich | 41 Beiträge |
| Autor | Udo 8B., Aichhalden / Baden-Württemberg | 782414 |
| Datum | 02.02.2014 20:06 MSG-Nr: [ 782414 ] | 13827 x gelesen |
| Infos: | 30.01.14 RTW MB Sprinter: Radmuttern lösten sich
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1. Behältergerät
2. Berufsgenossenschaft
Das ist das spannende daran.
Aber nur mal so als Gedanken in die Diskussion geworfen:
Sprinter, auch mit Zwillingsbereifung, sind im Rettungsdienst nicht gerade selten anzutreffen.
Die Fahrzeuge sind in der Regel hohen Belastungen ausgesetzt, teils höher als bei anderer gewerblicher Nutzung.
Im Kleintransporterbereich wird das Thema "lose Radmuttern" in den einschlägigen Foren immer wieder diskutiert; T4/T5, Sprinter, Atego, Crafter, ... auch im PKW-Bereich ist das Problem nicht unbekannt - meist im Zusammenhang mit Korrosion oder Reifenwechsel, egal ob privat oder in einer Werkstatt.
Probleme mit Rettungsdienstfahrzeugen finden oft ein gesteigertes mediales Interesse.
Konkrete Zahlen zu Problemen gibt es nicht, wir greifen derzeit auf eine rein subjektive Auswahl an Fällen zurück, die uns in der Presse serviert werden.
Die Stichworte "Abfahrtkontrolle" oder "BGG 915" sind nicht unbedingt bekannt, eine regelmäßige Kontrolle findet (IMHO zumindest teils) kaum statt.
Die in NRW festgestellten Probleme mit einer bestimmten Sprinterserie mögen durchaus mit eine der Ursachen für lose Radmuttern sein.
Ich persönlich gehe mittlerweile davon aus, das es sich um ganz normale, statistische Ereignisse handelt, die Seitens der Fahrzeugbetreiber mit Unterstützung der Medien unbeabsichtigt schlicht "verdichtet" dargestellt worden sind.
Der "Schwarze Peter" bleibt in jedem Fall beim Betreiber der Fahrzeuge, der ja, dummerweise, die Verkehrs- und Betriebssicherheit der Fahrzeuge durch entsprechende regelmäßige Kontrollen sicherzustellen hat. (Gefährdungsbeurteilung: "Betrieb von Fahrzeugen"!)
Im gewerblichen Güterverkehr sind lose Radmuttern auch nicht gerade unbekannt. Einer der Gründe, warum Seitens der einschlägigen Verbände und der BG Verkehr die Verwendung von Radmutterindikatoren ausdrückllich empfohlen wird.
(Ich nutze immer noch eine Markierung mit Fettkreide, auch privat).
Grüße
Udo Burkhard
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